缺点:复杂的结构无形中增加了它的保养成本,而且这种配置并不能很大程度上改善车况,燃油效率的提升也只有在很长一段时间内才能表现出来。
主动封闭式进气格栅会根据发动机的温度自动调节开闭程度,从而达到快速暖机的效果,使发动机在最短的时间内进入最佳工作状态,尤其是在寒冷的冬季。更快的热车也意味着车里的乘客可以更早的吹热风。温度对发动机的运行影响很大,发动机在最佳工况下最省油。因此,加速发动机在冷机状态下进入最佳工作温度,间接提高了燃油经济性。虽然短时间内该系统与传统进气格栅的区别并不明显,但从车辆生命周期的角度来看,主动式进气格栅系统所带来的提升和节省是极其可观的。
在冬季冷起动期间,配备主动式进气格栅的车辆会快速预热。由于冷起动时格栅关闭,发动机舱内的热量不易散发,可以缩短预热时间,使发动机更快进入最佳工作状态,节省油耗。
同时,在低温状态下,油阻力大,油温上升比水温慢。在进气格栅关闭状态下,发动机和变速箱的油温加快,也有利于车辆更快进入最佳工作状态,节省油耗。