1.检查蓄电池、发电机、调节器、电流表等部件的端子和接线是否可靠。排除:重新连接。2.检查调节器动触头是否烧蚀或氧化,动触头臂与铁芯的间隙和弹簧张力是否符合技术要求,调节器接线是否松动。故障排除方法,如有异常,立即修复。在汽车充电过程开始时,会用蒸馏水或电池专用填充液将电池的液位调整到规定的高度。充电前,根据充电设备的额定电压和额定电流连接待充电电池。根据电池的充电特性,电池充满电时,单体电池电压可达2.7V,为了可靠起见,大部分单体电池的充电电压按2.75V计算,这样三节单体6V电池的充电电压为8.25V:6节单体12V电池所需的充电电压为16.5V,串联的电池总电压不能大于充电设备的额定电压。如果几个并联电路同时充电,每个并联电路中电池的总电压应该相等;如果一个支路中串联的电池容量不相等,所需充电电流不相等,则应按最小的电池计算充电电流。对于原本就需要较大充电电流的电池,充电时间会更长。充电时,各并联支路电池正极接充电装置正极,电池负极接充电装置负极,绝对不允许反接。恒流充电的充电电流根据电池的容量来选择。