汽车空调加氟L还是H
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H和L代表什么意思？
H和L是车载空调管道的区别标志，指的是空调铜管路的高压端和低压端，在其中H意味着高压端，L意味着低压端。
车辆空调加氟L或是H？
空调氟利昂的加注有俩种方法，一种是以高压端加注，一种是以低压端加注。高压端加注的方法，合适中央空调开展过测漏、真空包装后应用，这类加注方法在使用的过程中不可以开启制冷压缩机，而且汽车发动机要在转停后才可以实际操作。低压端加注的方法，合适于填补制冷剂的过程中应用，这类方法加注的是汽体，加注的全过程会较慢。
加注流程
高压端
1、空调机组真空包装后，关掉歧管气压表上的高压、低压手动阀；
2、将正中间的胶管联接制冷剂罐引入阀的连接头，扭开歧管气压表塑料软管的螺丝和制冷剂罐的打开阀，待汽体外溢数分钟后再扭紧螺帽；
3、开启高压端手动阀，将制冷剂罐倒立起来；
4、引入一定量的液体制冷剂后，关掉制冷剂引入阀和歧管气压表上的高压手动阀，再将仪表盘拆下来就可以；特别注意的是，要在汽车发动机转停的情况下加注，以防产生液压机冲击性。
低压端
1、将歧管气压表和制冷剂罐与制冷压缩机联接好；
2、开启制冷剂罐的引入阀，扭松正中间塑料软管挨近气压表的螺帽，听见制冷剂的流通声后扭紧螺帽，排出来引入塑料软管内的气体；
3、开启低压手动阀，制冷剂便会进到制冷机组，待系统软件的工作压力值做到0.4MPa的情况下关掉手动阀；
4、运行车辆，开启中央空调，随后开启歧管气压表上的手动阀，让制冷剂再次加注，直至加注至制冷剂的规定量就可以。
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