泵的顶部可以避免驾驶员踩下刹车踏板后防火墙的变形,起到保护防火墙的作用。而且刹车泵的顶部也可以改善刹车脚的感觉。
车辆制动系统由真空助力泵、主制动缸、制动缸、制动盘和制动片组成。
踩下制动踏板后,真空助力泵会提供辅助,帮助驾驶员踩下制动踏板。
真空助力泵位于发动机舱内。打开发动机盖后,可以看到一个黑色的金属盘,是真空增压泵。
真空助力泵前面还有一个主制动缸。制动总泵上有一个油壶用来盛制动油。
踩下制动踏板时,制动总泵将推动制动缸通过制动油。制动缸上有活塞,活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样车辆的动能就会转化为热能,车辆就会减速。
真空增压泵固定在防火墙上。踩下制动踏板后,真空助力泵会因为受力而拖动防火墙,使防火墙变形,而这也会影响制动脚的感觉。
当然,也有一些改装车爱好者会在车上安装一个制动泵顶,可以避免防火墙变形,改善刹车脚的感觉。
泵顶不会提高制动力,只会提高刹车脚的感觉。