坡道溜坡怎么办

行车记录仪干扰收音机的解决办法就是，找到干扰传播的路径，切断路径或者增加额外的干扰抑制和隔离电路。汽车收音机为无线射频电路，不排除行车记录仪在设计时有相应频段的天线对外，持续辐射，造成了收音机和行车记录仪两者电磁兼容，使收音机无法正常行车记录仪干扰收音机的解决办法就是，找到干扰传播的路径，切断路径或者增加额外的干扰抑制和隔离电路。汽车收音机为无线射频电路，不排除行车记录仪在设计时有相应频段的天线对外，持续辐射，造成了收音机和行车记录仪两者电磁兼容，使收音机无法正常使用，这就是两者的电磁兼容问题，如果出现常规手段难以解决的情况，说明只能更换其他品牌行车记录仪进行匹配。还有一种方法就是在电源线上加磁环，有一些车主在安装行车记录仪以后，收音机出现搜索不到台的情况，而且产生的噪音很大，这种情况就可以使用磁环，可能还是会听到杂音，一般察觉不到。选购行车记录仪方法：看价钱，市面上的行车记录仪价格一般在几百到几千元不等，我们要考虑到行车记录仪的实用性能，购买价格一般在500-800元左右就可以。看行车记录仪广角的大小，广角越大说明捕捉到的视野也就越多，广角越大拍摄画面变形也比较严重，一般选择140°左右广角就足够使用。行车记录仪在格式化之后是没有记录的。行车记录仪格式化之后，就像是手机恢复了出厂设置，一旦格式化，储存卡里面的所有记录就全部清除了，一旦清除之后就没有办法恢复了，一般行车记录仪是自动清理内存的，也就是行车记录仪的循环记录模式，当行车记录仪里面的内容储存满了，行车记录仪会自动删除以前的记录。如果在格式化之后想要恢复储存卡内的内容，首先需要下载安装一个行车记录仪视频恢复软件，选择储存卡里面的栏目就可以恢复视频了，但是这种方法并不适合所有的行车记录仪，所以格式化内容一定要慎重，在格式化之前保存好重要的资料。行车记录仪格式化操作：首先，需要进入行车记录仪最右侧的设置界面，在设置界面向下翻页，找到存储卡格式化选项，通过触控按钮或者是通过触屏操作，选定格式化操作选项，然后就可以对行车记录仪进行格式化操作。

车大灯里面有雾处理方法：1、找到漏气口，用胶水密封，或者重新打胶密封，如果出气口被堵住的要打通，不够的可以开多一个出气口，出气口要有海绵，最好是弯曲的出气口；2、这并不是特别大的事情，并没有必要跑到专门的修理店去维修，更不要自行车大灯里面有雾处理方法：1、找到漏气口，用胶水密封，或者重新打胶密封，如果出气口被堵住的要打通，不够的可以开多一个出气口，出气口要有海绵，最好是弯曲的出气口；2、这并不是特别大的事情，并没有必要跑到专门的修理店去维修，更不要自行拆卸或者用灯光、灯火烤。因为很多汽车大灯要么是纯玻璃的、要么就是有机玻璃的、甚至纯塑料的。如果接触高温容易损害车灯，得不偿失；3、像这类少量的雾气和水珠，不用管它，车灯点亮后的热量会逐渐地把这些水汽清除出去，不会损伤大灯和电器电路；4、但是如果车灯大量进水，这个时候你就要重视了，不仅容易烧坏电路，也容易受热不均，减低车灯寿命。这个时候你就需要到专门的店里去维修了，拆卸车灯，打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方；5、一般出现这种大量进水的情况，也是要更换大灯后盖密封条和通气管等。汽车大灯起雾原因及解决方法如下：1、大灯起雾的原因多是由于空气湿度较高，造成空气中的水蒸汽凝结在大灯里；此时的大灯起雾是正常现象，起雾的原因只跟空气的湿度有关，不是由于洗车，下雨，下雪等原因造成；2、一般大灯起雾凝结的水汽都不是很多，打开大灯15分钟后，这些水汽就会蒸发掉，不会留在大灯里；3、由于下雨，洗车，下雪造车汽车大灯内部进入大量积水，说明大灯已经出现严重的密封不严进水状况；此时的汽车大灯内部不仅有大量的雾气还会积存大量的水；4、如果您的爱车在洗车后，下雨后，下雪后，汽车大灯总会出现大量的雾气和积水，那么大灯就必须更换或从新做密封处理了。汽车大灯出现雾气不怕，怕的就是汽车大灯进水，一但进水就会严重影响大灯的照明效果。

前大灯起雾原因一般是由于空气湿度较高，造成空气中的水蒸汽凝结在大灯里：1、物理现象导致起雾的除雾方法只要每天正常开启大灯，大概一周的时间雾气就会散去；2、进水导致起雾的除雾方法：先保持发动机怠速运转，然后打开发动机舱盖，再旋开防前大灯起雾原因一般是由于空气湿度较高，造成空气中的水蒸汽凝结在大灯里：1、物理现象导致起雾的除雾方法只要每天正常开启大灯，大概一周的时间雾气就会散去；2、进水导致起雾的除雾方法：先保持发动机怠速运转，然后打开发动机舱盖，再旋开防尘盖或防尘罩，持续开启大灯，大概30分钟，后面使用空气喷枪，增加灯罩内的气流速度，直到祛湿除雾完毕。同时，一定要找到密封不严处，清洗干净晾干后，重新进行密封；3、开启大灯将里面的雾气烘干，然后熄火并关掉大灯，在初步判断可能存在渗水的部位淋水，比如防水盖或防水罩处，如果几分钟后大灯内出现雾气，那么就可以判断是此处密封不严实造成的进水，否则就是灯罩与灯座的粘合处出了问题。一旦发现有损坏的或者胶黏剂不好的，要立即进行更换或者重新进行打胶处理。前大灯是汽车前照灯、汽车LED日行灯。1、前大灯身为汽车的眼，不但关乎到1个车主的外在形象，更与晚上驾车或坏天气情况下的安全行车密切联系；2、车灯的应用及护理，不能忽视。前大灯是装于汽车头部两边，用以晚上驾驶之路的照明。有2灯制和4灯制区分。因为前大灯的照明功效可以直接影响到晚上驾驶安全行车的操作和安全交通，所以世界各地交管单位多以法律行式要求了其照明标准。汽车车前灯光包括近光灯、远光灯、日行灯、雾灯、警示灯和转向灯等，而大灯通常指的是远光灯，大灯主要是因为照明应用，用以晚上或者大雾、大雨等这些气候需要照明时应用。汽车大灯如同人的双眼，与安全行车拥有密切的关联。简易而言，汽车大灯有两个作用，一个是给驾驶员带来照明，用于点亮汽车前面之路，在气候不太好或晚上的时候可以带来较好的视线；另1个则是具有警告的功效，目的是提示前面汽车与人。

冬天车轮抱死的原因以及解决方法是车辆清洗后马上停放在室外，制动鼓与制动蹄片之间有水遇冷冻结；车辆停放时上面有积雪，积雪融化后流入到制动鼓内，遇气温降低，在制动鼓与制动蹄片之间产生冻结。可以使用热水浇灌，致使冰融化后即可解除抱死。汽车刹冬天车轮抱死的原因以及解决方法是车辆清洗后马上停放在室外，制动鼓与制动蹄片之间有水遇冷冻结；车辆停放时上面有积雪，积雪融化后流入到制动鼓内，遇气温降低，在制动鼓与制动蹄片之间产生冻结。可以使用热水浇灌，致使冰融化后即可解除抱死。汽车刹车抱死走不动的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。冬天给轮胎充氮气的好处：1、提高轮胎行驶的稳定性，减少噪音。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%～40%，因而使轮胎气压下降速率大幅度降低；2、可较长时间维持正常胎压，并减少轮胎在凹凸路面的震动，提高轮胎行驶的稳定性。而且氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，因而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音；3、有效防止爆胎。汽车行驶时，轮胎温度会因其与地面摩擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度急速上升，胎压骤增，会有爆胎的可能；4、外高温导致轮胎橡胶老化，胎面磨损剧烈，也是引起爆胎的重要原因。与空气相比，氮气热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，这就降低了轮胎聚热的速度，所以可大大地减少爆胎的几率。

汽车仪表盘显示雪花亮起说明室外温度过低、室外温度传感器损坏、信号传输错误，亮起的原因如下：1、室外温度过低是指汽车在4摄氏度以下的室外温度的环境中行驶时，室外温度传感器测量到室外温度通过线路传递到控制系统，控制系统收集到信息后传递到仪汽车仪表盘显示雪花亮起说明室外温度过低、室外温度传感器损坏、信号传输错误，亮起的原因如下：1、室外温度过低是指汽车在4摄氏度以下的室外温度的环境中行驶时，室外温度传感器测量到室外温度通过线路传递到控制系统，控制系统收集到信息后传递到仪表，仪表就会亮雪花灯起到警示驾驶者谨慎驾驶的提示作用，让驾驶者注意路面是否有积水、结冰、雪霜等低温下的天气情况，并作出在低温情况下驾驶的准备工作，一般0-4摄氏度仪表亮雪花灯为黄色，0摄氏度以下仪表盘亮雪花灯为红色，这属于提示灯，不影响车辆正常使用；2、在汽车室外温度传感器损坏的情况下，它会采集到错误的室外温度信息然后通过线路及控制系统传递到仪表并表现出来，那么无论采集的温度信息比实际温度偏低还是偏高仪表都会亮雪花灯，那么此时的雪花灯就属于故障灯了；3、在汽车线路或是控制系统出现问题的时候，虽然室外温度传感器采集到了正确的室外温度信息，但在传递和反馈的过程中出现问题后仪表显示的温度也是与实际温度不符合的，此时仪表也会亮雪花灯，这时的亮雪花灯也是属于故障灯了。汽车仪表盘出现小黄车标志，是提醒车主车辆快保养了。一般保养过后就会消失。很多时候，保养完了不会自动消失，这种情况下，需要用电脑连接消除指示灯。不过需要注意的是，根据车型的不同，所代表的意思可能会有所差别，例如瑞风S3车型，锁车后显示小黄车，这是发动机的电子防盗系统。实际当中，建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细的讲解。附汽车保养小知识：保养不要听4S店说的时间，4S店只会想尽办法的让车主多去保养，然后4S店好挣钱。4S店所说的时间，都极大的缩短了保养时间和保养里程，这样车主就可以多去做几次保养，4S店也能多挣一点钱。另外，平时的行车环境、开车频率、车的品牌、型号等都会对保养时间有较大影响。具体的可以查看汽车使用说明书，上面会有明确讲解，按着说明书上的规定进行更换效果最佳。