起亚是国产车还是合资车

无级变速箱油需要具体以下几点才可选择适合自己的：1、较好的牵引系数，无级变速器的牵引系数是传力元件所传递的切向力与作用在牵引元件上的法向力的比值，油品的牵引系数取决其分子结构，具有环状分子结构的环烷基润滑油具有较好的牵引系数，但...无级变速箱油需要具体以下几点才可选择适合自己的：1、较好的牵引系数，无级变速器的牵引系数是传力元件所传递的切向力与作用在牵引元件上的法向力的比值，油品的牵引系数取决其分子结构，具有环状分子结构的环烷基润滑油具有较好的牵引系数，但润滑性不如石蜡基油品，高温时易于氧化和失效。最常用的无级变速器油是合成型环已基油，牵引系数最高；2、良好的抗泡沫性，在油中有泡沫混入后，会导致传力元件承载能力降低、打滑与烧结等，因此要求油品有良好的抗泡沫性；3、具有良好的承载能力由于无级变速器是在弹流润滑状态下传递力，要求在高压下而油膜极薄的情况下传递足够的力，因此要求油品有良好的承载能力，并具有较高的压粘系数；4、具备以上几点就符合了无级变速箱油的基本条件，在众多油品中选择有质量认证的还是尤为重要的，昆仑润滑油的无级变速箱油通过LFW-1钢钢摩擦测试，和全球最大CVT钢带供应商BOSCH认证的技术，有保证可以放心使用。沃尔沃xc90七座价格详情：1、沃尔沃xc90七座官方指导价：75.56万；2、对比奥迪Q7，沃尔沃XC90的优势在于安全性能和安全配置方面，奥迪Q7的气囊数量只有8个，全系都没有膝部气囊，而沃尔沃XC90全系标配9个气囊，包括膝部气囊，并且沃尔沃XC90还比奥迪Q7多了车道偏离预警和自适应巡航；3、但是对比奥迪Q7，沃尔沃XC90在其他方面就没有什么优势了，劣势主要是车型知名度方面；4、对比宝马X5，沃尔沃XC90的优势就比较明显了，包括外观和内饰的造型方面都有很大的优势，宝马X5的外观和内饰都显得非常老旧，并且缺少时尚和霸气的感觉，另外宝马X5的安全配置也不如沃尔沃XC90；5、对比奔驰GLE，沃尔沃XC90的主要优势就是在于性价比方面，沃尔沃XC90的优惠幅度是非常大的，几乎有10万左右的优惠，因此沃尔沃XC90的入门车型售价只要55万左右，相同价位情况下，沃尔沃XC90的配置更高，性价比也更高。

可以的，加着机油防锈润滑：1、传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少；2、但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以...可以的，加着机油防锈润滑：1、传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少；2、但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能；3、当驾驶员需要加速时踩下油门，踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断，并发出指令给驱动电机，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量，在大负荷时，节气门开口大，进入气缸内的可燃混合气多；4、如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指令让节气门执行机构动作，将节气门调到最佳位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7：1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。应该是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，又或是维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了的声音：1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；2、变速器异响，变速箱零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

自己换机油的方法：1、运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让...自己换机油的方法：1、运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓，并重新安装放油螺栓，螺栓不易拧的过紧，防止油底壳损坏；3、将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧，在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的；4、根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯；将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）。自己换机油的教程如下：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏；3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；5、接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，完成。

这种发动机可以使用5w20机油、0w20机油、5w30机油和0w30机油。机油是每个车主在用车过程中都会接触到的基本东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用...这种发动机可以使用5w20机油、0w20机油、5w30机油和0w30机油。机油是每个车主在用车过程中都会接触到的基本东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触而产生摩擦。如果发动机中的部件直接接触，摩擦会加剧发动机磨损，还可能影响发动机过热。如果发动机过热，会影响发动机的损坏。机油长期使用，各项性能基本都会下降。当然，机油需要定期更换。如果长时间不更换，还可能加剧发动机磨损。平时用车时，一定要定期更换机油，基本上每次换机油都要更换机油滤芯。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有发动机机油滤清器滤芯，发动机机油在使用一段时间后可能会变脏。购买机油和机油滤芯时，一定要正规渠道购买，一定要选择大品牌的正品。当你在平时使用汽车时，你必须按时保养汽车。1.5l的排量属于小排量范围，小排量发动机百公里综合油耗一般在6 ~ 8l左右。比如五菱宝骏1.5l排量发动机应用广泛。先说说五菱宝骏和本田1.5l自然吸气发动机的百公里综合油耗。本田封帆搭载1.5l自然吸气发动机，同事刚买了一台二手自动变速箱。他说，他的仪表显示，百公里综合油耗为7.5l到7.9l，也在1.5l排量的正常范围内。我们的同学宝骏510也是1.5l自动变速箱，综合油耗6.4l，也在1.5l排量的正常范围内。而且我亲戚的1.5l帝豪手动挡一般都是在县道上跑，7.0到7.5L，别觉得省油！△表中显示为5.3l/100km其实想要省油，不要走堵车的路，不要一只脚踩油门刹车，不要打开空开关，甚至晚上开大灯，只要打开一个宽度指示灯，不要快速加速，不要频繁变道。如果不行，那就早点6点开始工作，这样就不会堵车，一路顺畅，油耗肯定会下降。每百公里油耗5.5l我佩服1.5l排量，5.0l油耗我佩服1.2t卡罗拉。我自己的1.2t卡罗拉，百公里综合油耗7.0l。如果不高速跑，油耗会达到8.5l！就问你怕不怕，要不是油价下跌。我不会打开它！1.2t几乎等于1.6l或1.5l排量。△表中显示为5.9l/100 km其实开车的时候想省油什么？你不想开快点吗？不要踩油门，车怎么跑快怎么加速慢，我总是2500转起步，红绿灯不是第一个，也是第二个。我不会在快车道上以每小时40到50英里的速度奔跑。有些车晚上不开大灯，车速在45 mph左右。小排量跑40到60 mph绝对省油。我的卡罗拉时速60英里，说明大概是100公里。但是我总是在快速循环中运行最大速度限制。所以要想省油，就要以最省油的速度跑，这样肯定会省油。如果你不开空调节，不开大灯，不开车窗，不开上坡路，不开最省油的速度跑，那么你的汽车仪表绝对会比大部分同排量低很多油耗。我同学的宝骏510只是跑得慢，加速轻踩油门，速度控制在40左右，从来没有超过3500。当我坐在副驾驶时，我无法描述我的心。所以，没有最省油的，只有更省油的。

这台发动机可以使用0w20发动机机油或5w20发动机机油。机油被称为发动机的血液，对发动机非常重要。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发...当1.5l车在120公里的高速上行驶时(这个单位根本没试过，改成公里)，速度会飙升到三四千转也就不足为奇了。例如，最初的飞度手动版本和120公里的速度约为3600转/分。玩车的朋友如果换了尾牙，120公里时发动机转速可以超过5000转/分，只要高挡传动比足够大，高速巡航时按下发动机转速即可。目前自动档已经普及，传动比范围广。因为档位越来越多，高挡的传动比越来越低。现在一些AT变速箱最高挡的传动比已经降到了0.48。十几年前的汽车或今天的小型货车(和赛车)的最高挡位的传动比太大，例如0.80左右。如果0.48档的具体运行速度是2000转，那么原因很简单，就像我们骑的变速自行车一样。相同速度下，前板越大，踩踏频率越低(理解为速度)！120km时速、为什么能达到4000转如上图所示，第三代飞度手动变速箱的传动比，最高传动比高达0.81，主减速比也是4.62，这样的传动比参数在高速公路上巡航时拉出3、4千转的转速是正常的；具体计算公式如下:转速=转速*1000/60*传动比*尾齿/1.89；轮胎参数为19550r16。转速=120*1000/60*0.81*4.6/1.89转速=120000/60*0.81*4.6/1.89转速=2000*0.81*4.6/1.89转速=7456/1.89=约3900转/分上面的方法是计算一定速度下的速度和转速。事实上，增加轮胎尺寸，或者降低齿轮比和尾齿轮比都可以推低发动机。比如自动变速箱的Fit也跑120公里，转速只有2000多转！因此，即使使用相同的发动机和不同的变速箱，运行速度也有差异。当然，这和发动机的性能有关系，但更多的在于变速箱的影响。目前手动挡已经实现了最多6挡(7速手动仅保时捷定制，乘用车范围)；所以在保证平顺的情况下，不可能像自动档那样大幅度降低高速档的传动比！所以现在同车手动挡，高速巡航时发动机转速都偏高，6速更好，5速变速箱在3000转以上120公里巡航！比如铃木斯威夫特跑120公里，转速在3100转左右，同样的贴合度，转速接近4000转。为什么自动挡汽车在高速巡航时速度普遍较低？如上图，ZF九at的最高传动比已经降到了0.48，同样的机器，同样的尾齿，跑120公里，传动比0.48就足够了，不到3000转！其实发动机转速高并不是什么稀罕事。过去四次，跑120公里时，速度超过5000转/分，这是正常的。开车听嗡嗡声特别不舒服。现在发动机涡轮增压低速，传动比范围大大增加，所以高速巡航时发动机转速降低！所以目前除了一些小型货车，或者是故意放大尾牙的车，很少看到120公里发动机转速超过4000的车！这台发动机可以使用0w20发动机机油或5w20发动机机油。机油被称为发动机的血液，对发动机非常重要。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触而产生摩擦。如果发动机中的部件直接接触并产生摩擦，会加剧发动机磨损，还可能影响发动机过热。机油长期使用，各项性能基本都会下降。当然，机油需要定期更换。如果长时间不更换机油，可能会加重发动机磨损。建议小伙伴们平时用车时定期更换机油，基本上每次换机油都是一起更换机油滤芯。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有发动机机油滤清器滤芯，发动机机油在使用一段时间后可能会变脏。购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品，一定要正规渠道购买。保养时一定要用正品配件和机油，朋友们千万不要为了便宜而用一些质量差的配件和机油。