它拥有全新的M xDrive四轮驱动系统,每个车轴上都安装了一个电机——该系统还旨在制动时回收能量。
概念车是宝马i4 M50的改款,采用了宝马M3和宝马M4改编的车身支柱概念,以及更大更宽的轮罩来容纳电机。
宝马表示,这种新的驱动系统“开辟了新的可能性”,并“在几毫秒内”将“极其精确”的扭矩和功率传输到每个车轮。
它补充说:“自动反应电机的功率和扭矩可以如此精确地分配,以至于油门踏板发出的负载需求可以在使用传统驱动系统无法实现的动态水平上实现。”
这意味着驾驶者可以体验到M车从未体验过的“全新性能特性”。
这一消息是在Autocar独家报道了宝马性能部门(包括电动宝马M3和混合动力宝马M5)的电气化计划一周后透露的。