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摘要:宾尼法利纳的首款独立车型Alex Misoyannis已经进入最后的测试阶段,直到2020年在欧洲市场上市。这家著名的意大利公司终于在调试它的全电动超级跑车了。我们正在通过风洞中的计算机建模和模拟器来改进汽车的空气动力学部件,以最大限
这家著名的意大利公司终于在调试它的全电动超级跑车了。我们正在通过风洞中的计算机建模和模拟器来改进汽车的空气动力学部件,以最大限度地减少对车身的阻力,增加散热。
F1领奖台上的前车手是巴蒂斯塔开发的官方车手。尼克海菲尔德对“赛车的操控性”印象深刻,他发现“巨大的加速度完全令人兴奋,这是我体验过的任何赛车都无法相比的,无论是在公路上还是在赛道上”。
巴蒂斯塔在3月份的日内瓦车展上亮相,动力传动与Rimac C_Two相同。这意味着它将由一个120千瓦小时的电池组和四个电机提供动力,从而产生1451千瓦的功率和2300牛米的扭矩。
宾尼法利纳声称,它可以在2秒内从0-100公里/小时冲刺,最高时速可达350公里/小时,新款巴蒂斯塔将在8月的蒙特雷汽车周上首次亮相北美。
它将与“该品牌未来设计理念的展望”一起展示,被认为是其下一款车型的预览。——可能是基于美制RIVIAN R1S和R1T打造的800kW超级SUV。