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摘要:今天是GMC第一次向世界展示全新的悍马电动卡车,可以与特斯拉赛博卡车、电动福特F-150、Rivian R1T竞争。然而,正如我们所怀疑的,疫情推迟了这些计划,因为通用汽车公司被迫关闭其生产设施。尽管电动GMC悍马仍按计划于2021年秋季上
现在,GMC首次向我们展示了新款电动悍马,并确认电动悍马将配备Jeep herdsman或Gladiator等可拆卸车顶。
GMC表示,车顶面板将“容易拆卸”,以“提供独特的户外体验”。该汽车制造商没有提供任何其他细节,因此尚不清楚可移动车顶是否会成为标准配置。
从预告片中的照片来看,悍马电动车将有四个可移动的车顶面板,甚至还有一个可移动的前T形杆,可以存放在踏板中,提供完整的露天驾驶体验。像特斯拉赛博卡车,电动悍马将由多达三个电机驱动。
GMC勇敢地宣称,这款顶级版本将拥有1000马力和11500磅英尺的扭矩,因此在0-62英里/小时的时间内只需三秒钟。我们希望GMC也能提供一个更弱的版本,让价格更有竞争力,但目前还没有官方消息公布。作为参考,入门级的单马达Cyber truck起价为39,900美元,而顶级的Tri Motor版本将价格提高到69,000美元。
我希望GMC可以从现在到电动卡车发布之间为我们提供更多关于新悍马的信息,电动卡车预计将在今年晚些时候举行。
2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率182kw,最大扭矩360 Nm。这台发动机可以在5500转的时候输出最大功率,在1750到4000转的时候输出最大扭矩。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率118kw,最大扭矩385 Nm。这款发动机的最大功率转速为3200转/分,最大扭矩转速为1600至2500转/分。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
路抖的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式整体桥式独立悬架。
这款车有两驱车型和四驱车型,两驱车型为后轮驱动。
四驱车型配备全时四驱系统,采用多片离合器中央差速器。
路抖还采用了非承载式机身设计,这种机身的底盘和外壳可以完全分离。
非承载式车身刚性更强,这种车身设计可以让汽车应对更恶劣的路况。