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为什么熄火了车头还是呼呼响

时间:2024-11-21 20:50:01 来源:整理于互联网

摘要:车已经熄火了,但是车头还能听到呼呼的声音。有很多情况,可能是汽车发动机的问题,汽车排气管热胀冷缩,风扇还在工作。我们需要一个一个的消除它们,以保证我们自己和汽车本身的安全。1.可能是汽车发动机出了故障,无法正常熄火。如果发动机的内部零

为什么熄火了车头还是呼呼响

车已经熄火了,但是车头还能听到呼呼的声音。有很多情况,可能是汽车发动机的问题,汽车排气管热胀冷缩,风扇还在工作。我们需要一个一个的消除它们,以保证我们自己和汽车本身的安全。

1.可能是汽车发动机出了故障,无法正常熄火。如果发动机的内部零件,如活塞和曲轴,仍在工作,就会有呼呼声。我们可以重新启动汽车,然后试着关掉它。如果没有,我们需要检查它,以避免更多的发动机问题。

2.汽车工作时产生的部分热能会跟随废气通过排气系统排出,废气排出时会经过消声器降低噪音。这导致消声器在工作时变热。虽然车辆是熄火的,但是我们的车主会因为它的伸缩而听到它的异响。

3.可能是车的散热风扇还在工作。这也是因为汽车在努力保护自己,防止发动机过热造成的不良影响,所以此时我们听到的声音就是汽车风扇运转的声音。如果是这种情况,当汽车发动机温度下降时,风扇会自动停止工作。

所以,以后当车头熄火后还在呼呼作响的时候,我们车主不要担心,不要害怕。他们可以先停下来检查一下,然后等发动机温度降下来。之后,如果噪音依然存在,我们可以慢慢开到修理厂进行详细的保养。

为什么先离合后刹车是大忌

因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,气管总真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,制动距离变长。要正确操作,应该先踩刹车,等车速降到接近停止时再踩离合器,这样才能保证安全。

附件:制动器和离合器的使用:

1、高速公路,下坡,先踩刹车,再踩离合器,当离合器放下时,汽车相当于空挡状态,不用发动机,速度会突然提高,尤其是在高速公路上,遇到紧急情况时,忙着踩离合器更是无济于事。

2.低速行驶时,如果遇到紧急情况,直接踩刹车(不管离合)。

3.低速行驶时,如果情况绝对可控,比如排队等红绿灯,刹车和离合器同时按下(离合器稍早),由刹车控制速度,滑行缓慢滑行。这种情况主要有两种:排队和到达目的地。

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