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摘要:赛纳用过两款变速箱,一款是5速手动变速箱,一款是4at变速箱。塞纳河是雪铁龙旗下的一款紧凑型车,采用2.0升自然吸气四缸发动机。塞纳河于2005年停产。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫变矩器变速箱
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
At变速箱也叫变矩器变速箱,因为它是通过变矩器与发动机相连的。
液力变矩器由三部分组成,即泵轮、涡轮和导轮。
液力变矩器工作时,里面充满了变速箱油,变速箱油是发动机和变速箱之间的传动介质。
因为动力是通过变速箱油传递的,所以at变速箱的换挡平顺性更好,因为液力变矩器可以缓冲一部分振动。
但是4at变速箱的换挡平顺性不是很好,因为这个变速箱前进档太少,所以换挡时发动机转速差会很大,导致顿挫。
4at变速箱是老的自动变速箱。
使用这种变速箱的车油耗也比较高,因为前进挡太少,所以高速巡航时发动机转速也比较高。
赛纳是合资车,不是进口车,所以这款车刚上市的时候还是有消费者买的。
塞纳的2.0升自然吸气发动机最大功率97kw,最大扭矩190 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4100转时输出最大扭矩。
这款发动机配备了多点喷射技术,采用铝合金气缸盖。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
4at变速箱会因为前进挡太少而增加汽车发动机的油耗。4at变速箱是老科技产品了。
因为变速箱挡位太少,高速巡航时发动机转速也比较高,会导致油耗较高。
而且4at变速箱的换挡平顺性也比较差,这个变速箱的顿挫比较明显。
赛纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用梯形导向摆臂式后独立悬架。
从后悬挂的名字可以看出,这款车的后悬挂结构非常复杂。
塞纳河其实不是一款侧重家用的车,其实是一款侧重操控的车。