Kona将配备现代的“级联格栅”和双层大灯(嗯,它是Juke的竞争对手),而现代表示,它将是一款“真正的SUV”,驾驶位置升高,可选四驱。车轮驱动。
尽管如此,现代汽车已经在纽博格林测试了Kona,所以驾驶性能至少应该不错。下面,它与i20相关,也将与即将上市的起亚小型SUV Stonic共享平台。
这并不是一款亏本的新车型——现代希望Kona能真正提高其在欧洲的销量,因为它已经表达了在2021年成为欧洲最大的亚洲汽车制造商的雄心——这是一个雄心勃勃的雄心。丰田、日产和本田陷入困境。
名字在长相奇怪的车名里(斯柯达Karoq,你好?在丰收周,科纳这个名字来自夏威夷的一个地区。鲜艳的衬衫和草裙在九月的法兰克福车展上已经准备好了,所以.