尽管未来几年电动汽车将在全球新车销量中占据更大的比重,但由于严格的法规和排放限制,汽车行业越来越认为电动汽车应该与混合动力、超高效汽油和柴油发动机等其他技术一起成为一种选择。
去年年底,丰田汽车公司全球总裁丰田章男表示,汽车行业的目标必须是通过一系列技术来减少排放,这些技术将适合全球不同国家不同价格区间的不同买家。
现在,宝马的全球老板已经回应了这一消息,尽管其小型车品牌MINI已经计划转向纯电动。
在纽约车展上与国际媒体的圆桌讨论中,宝马首席执行官奥利弗齐普斯(Oliver Zips)警告不要完全淘汰汽油和柴油汽车。
Zipse老师(上图)说,如果意想不到的后果是人们继续使用老旧、污染更严重的汽油或柴油车,而不是升级为更高效的车辆,那么强制所有车辆都变成电动车可能会适得其反。
“如果有人因为某种原因买不到(电动车)但需要一辆车,你会建议他永远开着他的旧车吗?”路透社援引齐普奇先生的话说。
这位宝马高管还表示,一个品牌切断汽油和柴油汽车的另一个风险是,竞争对手可以填补这一空白。
“如果你停止销售内燃机,其他人也会的,”齐普斯先生说。