劳斯莱斯将SRH带到了位于古德伍德的全球豪华制造卓越中心,并恢复了汽车的原始状态。自建成以来的四年里,SRH已经行驶了1000米,相当于62英里。
劳斯莱斯表示,在住院期间,SRH在身体和绘画方面做了大量工作。在古德伍德,定制团队和其他技术和工艺部门将把汽车恢复到最佳状态。这可能是一辆汽车,但它仍然具有与你对劳斯莱斯的期望相同的质量。定制的车身外壳由碳纤维增强玻璃纤维制成,并配备了标志性的劳斯莱斯万神殿格栅。
它和全尺寸模型有相同的条纹,但它被裁剪成适合SRH的小身材。至于外观,是用和公司公路合法车一样的喷漆工艺完成的。在内部,木制座椅由医用乙烯基材料包裹,并经过热焊接,以消除接缝,避免任何残留的灰尘。从技术上来说,这是第一辆全电动劳斯莱斯,其动力传输系统可以达到4英里/小时的舒适速度。