很多朋友可能不知道amt变速箱是什么,但它也是自动变速箱。
Amt变速箱是最早的自动变速箱技术。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。这个控制机构可以控制离合器的分离和结合,也可以控制变速箱的换挡。
所以amt变速箱和手动变速箱的结构基本是一样的。
Amt变速箱因为顿挫明显,舒适性差而被淘汰。
后来工程师在手动变速箱的基础上开发了双离合变速箱,双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一个离合器用来控制偶数档,另一个离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱的传动效率比较高,换挡速度也比较快。
因为比amt变速箱多了一个离合器,动力连接更好,而且这个变速箱的顿挫比amt变速箱小。