文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:1.一般是平红绿灯的时候,按手柄刹车2-3下就行了。将手刹停在坡道上,尽量拉高手刹,不要拉到底。试着按住手刹再拉手刹,放开刹车到底。2.手刹分为电子手刹和机械手刹。无论是电子手刹还是机械手刹,刹车都是后轮,只有后轮有制动力,前轮没有。
2.手刹分为电子手刹和机械手刹。无论是电子手刹还是机械手刹,刹车都是后轮,只有后轮有制动力,前轮没有。操纵器制动器通过手刹拉线,也就是一根钢丝,连接到后轮的手刹系统上,通过手刹线传递手刹力。因为是钢丝,拉久了会拉长。如果拉伸后仍在同一高度拉,手刹力会变小。
3.手刹的松紧要根据路况来定。不要每次都扯到最上面。如果每次都拉得太紧,手刹线拉长的时间就越短,手刹线就需要更早更换。如果在水平路面停车,最多把手动挡拉到手刹高度的80%就够了,可以发挥80%的制动力,保证车不打滑。自动挡可以拉到50%,因为还有P挡提供驻车制动力。如果在大坡上停车,需要将手刹拉到最上面,在不打滑的前提下发挥最大的制动力。手动档也要配合其他档位操作,即熄火后,挂上一档或倒档,让发动机刹车辅助制动。
车主在购买的时候,可以通过试驾来真正的感受,从而更好的感受不同变速箱的实际效果,这样才能买到更合适的变速箱,才是最好的变速箱。
七速双离合变速箱
七速双离合变速箱包含两组离合器,分别负责不同挡位的挡位,一组离合器负责奇数挡位的挡位,另一组离合器负责偶数挡位的挡位,这样车辆在换挡时就不容易出现动力中断。而且换挡的速度处于比较快的水平,但是随之而来的缺点就是更容易出故障,维修费用也会比较贵。
手动-自动变速箱
手自一体变速器有两种换挡方式,一种是手动换挡,一种是自动换挡。两种换挡方式可以让车主享受到更大的驾驶乐趣。车主可以来回切换,变速箱不容易出现不必要的动力损失,变速箱出现故障的概率比较低,所以维修费用比较少,可以节省很多维修费用。缺点是费油多,保养费用较高。