有两种汽车制动系统。一种是液压制动;另一种是气压制动。液压制动是主制动缸以制动液为传输介质,通过制动管路送到各个制动缸,从而达到制动的效果;气压制动以高压气体为制动介质,然后通过管道输送到各个制动缸,达到制动效果。
制动系统作用是:根据驾驶员的要求,使行驶中的汽车减速甚至停车;在各种道路条件下(包括在坡道上),使停车稳定;保持汽车下坡行驶的速度稳定。
1.当刹车系统不工作时。
蹄鼓之间有间隙,车轮和制动鼓可以自由转动。
2.刹车时
汽车减速时,通过推杆和主缸踩下制动踏板,使主缸中的油在一定压力下流入轮缸,制动蹄通过两个轮缸的活塞推动绕支承销转动,上端向两侧分开,并以其摩擦片压在制动鼓的内圆面上。非旋转制动蹄在旋转制动鼓上产生摩擦扭矩,从而产生制动力。
松开刹车
当制动系统松开时,制动蹄被拉回原位,制动力消失。
结构示意图:
只有作用在汽车上的、方向与汽车行驶方向相反的外力才能使汽车制动,而这些外力的大小是随机的、不可控的,所以必须在汽车上安装一系列特殊的装置来实现上述功能。为了保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均行驶速度,提高运输生产率,在各种汽车上安装了专门的制动机构。这样一系列特殊装置叫做制动系统。