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摘要:新能源汽车领域发展到现在已经比较成熟,并且取得了不错的成绩。这种发展得益于一些早期汽车公司的探索,蔚来汽车就是其中之一。今天我们就来了解一下蔚来ES6 2022的455km运动版。相比燃油车,新能源车不需要考虑散热,所以前脸的设计更加
相比燃油车,新能源车不需要考虑散热,所以前脸的设计更加流畅自由。分体式LED大灯、日间行车灯、转向灯、示廓灯等照明设计让前脸更有层次感,细节处理更具时尚感和运动感。
侧面的设计比较流畅利落,颜色以双色为主。车顶设计了镀铬装饰条,使侧面更加流畅。轴距2900mm,车身长宽高分别为4850mm、1965mm、1758mm,侧面更加大气。
“心跳”尾灯设计造型独特,也让这款车型的车尾部分非常抢眼。保险杠上的银色装饰条起到颜色缓冲的作用,挡风玻璃上设有遮挡板。
蔚来汽车的内饰设计一向前卫时尚,但简约的内饰却充满了科技感。空调出风口采用一体化设计,中间只有一个很大的中控屏,空调出风口与中控线是一体的。
9.8英寸全液晶仪表盘、11.3英寸中控大屏、未来NOMI等。这些充满科技感的智能配置,多功能方向盘,电感应后门,这些都是标配,辅助驾驶方面还有360度和540度全景影像车。
车内座椅布局采用传统的2/3模式,标配仿皮座椅。主驾和副驾驶的调节方式为电动,腰部可在局部调节中调节。后排比例为40:60,全景天窗可开启,空间感更大。
底座的悬挂形式为多连杆独立悬挂,前悬挂形式为双横臂独立悬挂。采用双电机电动四驱,转向式的电动助力帮助汽车行驶更加平稳。
动力方面,蔚来ES6 2022 455km运动版动力非常强劲,搭载纯电动435马力和610nm永磁/同步电机,使得这款车型提速快,推背感强。官方公布的百公里加速仅需5.6s。
目前这款车型在新能源车中算是比较不错的,各项配置都有一些抢眼的地方,但具体的性价比还是要看车友内心的考量。
ESP是车身稳定控制系统的简称,是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,也是汽车主动安全系统的一部分。ESP主要控制车辆的纵向和横向稳定性,保证车辆按照驾驶员的意识行驶。
ESP主要由传感器、执行器和电子控制单元(ECU)组成。传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、横向加速度传感器、横摆率传感器、制动主缸压力传感器等。执行机构一般包括传统的制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等。ECU与发动机管理系统连接,以干预和调节发动机功率输出。ESP主要控制车辆的纵向和横向稳定性,保证车辆按照驾驶员的意识行驶。当汽车刹车时,轮胎即将胎死腹中,车身的电子稳定系统会在一秒钟内以“机械点刹车”的形式第一次刹车,使汽车在全制动时仍能通过方向盘控制汽车的行驶方向,类似于ABS的作用。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。