常说里程不重要,车况最重要。这是真的。因为二手车市场的调米车太多了,如果盯着里程买车,很可能会被骗。但是,并不代表里程一点都不重要。毕竟汽车的行驶里程也能在一定程度上反映出车辆的磨损程度。比如一辆20多万公里的车,在车型和年龄灯差不多的情况下,机械性能肯定不如10万公里的车。
但是车长时间闲置,或者使用频率太低,也不好。长期不用的车也会出现一些问题。比如电池即使停放,也会处于消耗状态,时间长了会没电;停车后,轮胎始终处于同一受力点,会加速轮胎的变形和老化;另一辆车的机油会变质,时间长了会损坏发动机;各种零配件长期不用都会生锈。
综上所述,很多车商认为一年行驶10000-20000公里,累计行驶里程在100000公里以内的车是最适合的二手车。从里到外,从上到下,这款千米车的硬件和软件还处于“黄金时代”,车的零部件也在非常好的磨合。
能买到高里程的二手车吗?如果车况好,也可以高里程起步。
目前大部分汽车的寿命都在60万公里以上。理论上,一辆车只要按时保养,跑100万公里以上,就没有问题。而且目前世界上行驶公里数最多的车,1966年的沃尔沃P18000S,行驶了近418万公里。从这个角度来说,只要车况好,价格合适,公里数高的车其实是可以起步的。
不过这种高公里的车也会有一些小毛病,比如发动机噪音大,油耗高,烧机油,油漆开裂,底盘松动/异响等。如果你对车的要求比较高,尽量选择10万公里以内的二手车。