说到Bagger风格的车型,就不得不提哈雷了。哈雷车型很多都有Bagger的版本,我们熟悉的滑翔就是其中之一。这种风格在美国可以算是一种独特的模式,这种风格的形成也与美国的摩托车文化密切相关。正是因为车友的喜爱,哈雷、印第安、宝马等很多品牌都有自己的Bagger风格的车型,而民间改装的Bagger车型更是夸张。
本田发布的CMX1100T反叛版在外观上最大的区别就是增加了前灯罩和侧框。虽然没有哈雷或者改款那么夸张,但是也有Bagger车型特有的气势。
CMX1100T反叛版还有MT DCT版本,动力和其他版本一样。搭载水冷四冲程SOHC直列双缸发动机,实际排量1084cc,最大功率64kW。这个发动机我们已经很熟悉了,和“非双”发动机一样。动力性能方面,美版略高于国产的59kW。
其他配置与现款一致,如圆形液晶仪表、LED大灯、双通道ABS、电子油门、HSTC牵引力控制、骑行模式等。由于配置没有变化,这里就不赘述了。CMX1100T反叛版的两个侧箱容积约为35升。因为扁平化的设计在实际收纳中表现不是特别好,所以整体设计主要是打造Bagger风格,不过放个头盔问题不大。
也是配色最大的变化之一。以下是单双人座,MT和DCT版本的不同配色。目前这款Bagger风格的CMX1100T Rebel还不确定是否会引入国内,毕竟这种车型在国内并不是很受欢迎。那么你觉得Bagger风格的CM1100怎么样?