冬天排气管滴水是怎么回事？

可能是蓄电池正负电极柱上面的接线头有故障，建议可以先查看，如果接线头没有问题的话，车主可以打开应急双闪灯的时候开启马达，这个时候如果仪表板上面的双闪指示灯亮度慢慢变弱、闪动的频率也变慢甚至停止工作的话，就说明蓄电池的电量不足了，所以打火也就可能是蓄电池正负电极柱上面的接线头有故障，建议可以先查看，如果接线头没有问题的话，车主可以打开应急双闪灯的时候开启马达，这个时候如果仪表板上面的双闪指示灯亮度慢慢变弱、闪动的频率也变慢甚至停止工作的话，就说明蓄电池的电量不足了，所以打火也就没有反应了。蓄电池是汽车上面非常重要的一个设备，如果蓄电池没电的话，汽车就无法启动了。当发现蓄电池没有电的时候，车主可以使用外接的充电器为蓄电池充电，或者是让另一台有电的汽车为这台没电的汽车进行搭铁充电，当蓄电池的电量补充到足以启动汽车的时候，就可以不用充电了，直接行驶汽车就可以了。因为蓄电池是可以在汽车行驶的时候一边充电的，只要正常行驶，电量就会重新充满的。比亚迪秦中的P挡是停车档，R挡是倒车档，N挡是空挡，D挡是前进挡。当汽车需要驻车的时候挂入P挡，需要短时间停车或拖车的时候则挂入N挡，D挡是最常用的档位。比亚迪秦是比亚迪自主研发的DM二代，也就是车子能够在纯电动和混合动力之间切换使用，车子长度是4740mm，宽度是1770mm，高度是1480mm，轴距是2670mm，百公里加速只需5.9秒，最高车速是185公里/小时，百公里油耗是1.6升，采用的是4缸1.5T燃油直喷式及电力驱动，匹配的是6速自动挡DCT双离合变速器，车身重量是1720公斤，驱动方式是前置前驱。车子中控台是12.8英寸高清触控大屏，搭载的是开放式carpad车载安卓系统，带有360度全景影像、蓝牙、WIFI和语音操控等功能。在纯电模式下，综合续航里程达到了80公里，并且能够使用壁挂式充电盒和共用充电桩等充电方式，十分便捷。

与加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段，其中,变换速度、变换方向有关，如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。比亚迪宋的外观采用了x型的前脸，搭配1.5t发动机和两台电动机组成的混与加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段，其中,变换速度、变换方向有关，如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。比亚迪宋的外观采用了x型的前脸，搭配1.5t发动机和两台电动机组成的混合动力系统，Suv机具有越野车的功能，又可以在城市道路行驶，也就是可以在城市中开的越野车。宋是比亚迪集团专门为中国的汽车市场打造的车型，可以为汽车的驾驶提供性能表现的基础，汽车的变速箱可以达到同级别车型中中上水平的表现力。比亚迪宋车重1650KG左右，是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。全新比亚迪宋于2018年8月正式上市，推出燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力可供选择。外观上，新车采用了最新家族式设计理念。前脸造型通过强化横向设计，控制和降低了视觉重心，让这款车看上去更加轻盈、运动。车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条和贯穿式尾灯呈现出较为出色的层次感，搭配上方的扰流板，在一定程度上增添了运动气息。动力方面，燃油版车型搭载了一台1.5T发动机，最大功率113kW（154Ps）；插电混动版车型也沿用了这款发动机，百公里油耗仅为1.4L，0-100km/h的加速时间仅为4.9s；纯电动车型的电动机功率为160kW（218Ps）。

汽车一踩油门就发出滋滋声的原因有很多，主要包括发动机温度过低、发动机机油缺失、汽车半轴损坏、发动机皮带松了等。1、发动机温度过低：当汽车在冷启动时，发动机的温度比较低，各种零件和油液没有达到很好的工作环境和工作状态，所以在加油时发动机汽车一踩油门就发出滋滋声的原因有很多，主要包括发动机温度过低、发动机机油缺失、汽车半轴损坏、发动机皮带松了等。1、发动机温度过低：当汽车在冷启动时，发动机的温度比较低，各种零件和油液没有达到很好的工作环境和工作状态，所以在加油时发动机就会出现异响问题。这种情况是正常现象，并不用刻意理会，当汽车运行一段时间发动机温度上来后，踩油门异响问题就可以解决。2、发动机机油缺失：如果发动机机油缺失了或者长期没有更换机油导致机油变质，会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生异响，这种情况要及时对汽车机油进行更换。3、汽车半轴损坏：汽车半轴损坏引起加油门出现异响的原因也有很多，包括半轴扭曲、断裂，花健齿磨损等，这种情况要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。4、发动机皮带松了：如果发动机皮带松了，也会导致加油空转而产生异响，这种情况要重新安装或者更换新的发动机皮带。很可能是该侧的玻璃升降器坏了，需要将该升降机换掉。但是也有可能是行车电脑该窗升降控制部分出现了错误，这样只需要将行车电脑里面的故障码解决了就可以了。长时间使用汽车，行车电脑就像所有的电子产品一样，多多少少都会出现一些故障。这时，找到专业人士，讲外挂电脑接入行车电脑，读取数据，就可以修复电路故障。行车电脑是一项高端技术的电子产品，通过高端技术读取汽车的数据可以在发动机的工作状态下随时监控汽车尾气排放，一旦尾气排放超标，会马上发出警示。当汽车的系统出现故障时，会通知汽车的行车电脑进而将控制模块储存故障信息，通过一定程序将故障码读出，提醒维修人员故障的性质和部位，所以行车电脑可以显现汽车ecu所有储存的信息，方便汽车出现故障时查询使用，也可以用来控制发动机燃油喷射量和混合气的比例等。

刹车片在装配时如果装偏就会刹车片的局部摩擦而造成异响，此外，同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米，如果装配到尺寸不一定刹车片，其配合间隙不好也会造成异响。原车刹车片划伤原车刹车盘的刹车片在装配时如果装偏就会刹车片的局部摩擦而造成异响，此外，同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米，如果装配到尺寸不一定刹车片，其配合间隙不好也会造成异响。原车刹车片划伤原车刹车盘的机率在50%以上，但划伤并不最终导致发响，所以90%的修理厂和驾驶员并不相信原车刹车片伤盘，所以更换新片时往往不会主动检查刹车盘是否有划痕，等到换新片发响时再检查，才发现新刹车片与有划痕的刹车片配合不好，最终导致异响。刹车材料本身原因：这里所说的发响是指刹车盘表面完全光滑平整情况下的发响。原因是目前国家规定禁止使用含石棉的刹车片，而有一小部分小厂家仍旧在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往会造成制动异响。刹车出现异响，一般情况，刹车盘与刹车片之间有杂物，比如说沙子。沙子进入刹车盘里面，你可以观察刹车盘的表面有没有新的摩擦痕迹，有的话，多半是有杂物，清除杂物即可消除异响。车辆在刹车时如果有异响的话通常会有以下几种情况：其中一个因素就是因为新车本身有一个磨合期，一般情况下，因为有些新车的库存时间相对比较长再加上汽车的制动盘非常容易生锈并且还有锈迹，因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响，不过通常在经过了两百公里以上的磨合之后，异响就不会很明显了，并且制动时也会更加的有力。第二个原因就是是工人师傅在给车子更换新的摩擦片的时候并没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理，这样的话新的制动盘由于无法与摩擦片有一个很好的磨合，就会造成异响。第三个原因就是车辆在经过涉水路面或者是走泥路越野的时候，有硬质异物进入到了制动片和制动盘的间隙。这样在制动系统工作的时候就会出现卡滞的情况，当异物跑到了制动盘的间隙就会出现刹车异响。

大部分车型上面的雨刮器都是一个长一个短，一般是主驾驶的雨刮器长，副驾驶的雨刮器短。雨刮器一个长一个短，这种设计是非常合理的，目的是为了保护驾驶员的视野不受阻碍，在部分车型中，主副驾驶的雨刮器长度是一样长的，主要是因为前挡风玻璃的弧度比大部分车型上面的雨刮器都是一个长一个短，一般是主驾驶的雨刮器长，副驾驶的雨刮器短。雨刮器一个长一个短，这种设计是非常合理的，目的是为了保护驾驶员的视野不受阻碍，在部分车型中，主副驾驶的雨刮器长度是一样长的，主要是因为前挡风玻璃的弧度比较大，如果使用一长一短的雨刮器，容易出现雨水漏刮的情况，有部分车型在后车窗也带有雨刮器。雨刮器有两种工作模式，一种是左右同步的工作模式，一种是左右交叉的工作模式，一般来说，左右同步的工作模式在大部分车型上比较常见，左右顺刮的安装成本比较低，顺刮的覆盖率大概在80%左右，而左右交叉的覆盖率大概在90%左右。要想知道我们汽车雨刮器的长度，有一种非常简单的方法测量，可以直接测量橡胶条的尺寸，在测量时要放平雨刮器，以免造成误差，知道雨刮器的尺寸，以后就可以自行购买橡胶条，自行更换雨刮器胶条。雨刮器异响可能是雨刮片老化变硬产生异响。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化变硬的情况，雨刮片一到两年需要更换一次，特别是冬天的时候，更加明显。如果出现刮不干净的情况需要更换雨刮片即可。雨刮片和挡风玻璃之间有异物导致异响，如果挡风玻璃上有细小的沙石，使用雨刮器的时候挡风玻璃会发出尖锐的摩擦声，可以下车检车一下挡风玻璃是否存在异物，如果有异物需要及时清理，以免刮伤挡风玻璃。雨刮器异响还可能跟雨刮臂的角度不对有关，导致在雨刮片在挡风玻璃上跳动，造成异响，这时候需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直在挡风玻璃平面。雨刮器异响跟连动杆变形或者电机、间隙继电器影响出发异响，使用的时候过长，机构变形、发卡、生锈起到发出异响。