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东风标致308参数配置

时间:2023-03-11 14:24:27 来源:整理于互联网

摘要:去年9月在法兰克福正式亮相的新一代308车型即将实现国产化。东风标致将在即将到来的广州车展上为大家带来全新的国产308车型。目前在售的三厢版308车型,其实是基于标致307的二次设计产品,并不是307的换代产品。此次推出的全新车型,基于EM

东风标致308参数配置

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去年9月在法兰克福正式亮相的新一代308车型即将实现国产化。东风标致将在即将到来的广州车展上为大家带来全新的国产308车型。目前在售的三厢版308车型,其实是基于标致307的二次设计产品,并不是307的换代产品。此次推出的全新车型,基于EMP2平台,是真正的换代产品。

设计和细节

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4250/1815/1460mm,轴距为2608mm,后备箱容积为470L L。

从表格来看,相比两厢福克斯和第七代高尔夫同级车型,新308在车身尺寸上没有数据,轴距参数垫底。希望这不会影响它的空间表现。

另外,三颗菱形的远近光灯也很抢眼,只是圆形的雾灯有点太传统了。

而且新一代308的轮圈造型也比较特别,双五辐轮圈看起来动感十足。

室内设计、细节和配置

空调出风口、方向盘造型、仪表位置、中控面板都经过了重新设计,完全没有现款的痕迹。

中控台上的屏幕尺寸为9.7英寸,集成了导航、音乐播放、蓝牙电话、车辆信息、空调调节等功能。其实它就像一个嵌入中控台的iPad MINI,功能尽可能在这里实现,科技感很强。

方向盘的手持部分经过了人体工程学设计,感觉像轿跑,看起来也不错。

此外,新车的仪表为对称式设计,即右侧转速表指针的运动轨迹为逆时针方向。这个设计确实很新颖,但是难免会有消费者说这是“法式”设计。

配置方面,新车除了多功能方向盘,还有一键启动、USB接口、电子手刹、真皮座椅等配置。

电源系统和底盘

其中1.6THP发动机想必大家都很熟悉,最大功率120kW,峰值扭矩240Nm。

新车的后悬架是扭力梁依赖型悬架,这种悬架组合比较常见。并且新车的转向半径仅为10.4米,在同级别车型中并不多见。

总结:总体来说,全新308各方面表现都不错。人无完人,汽车也一样。海外车型上的一些设计还是国内消费者无法接受的。现在,我们只能期待国产新一代308对这些设计做出改变,让它们更符合国人的需求。

东风标致308质量怎么样

法国车这几年在中国的情况可以说是一年比一年差。车主2016年7月买的标致308,对这款车有话说两年多了。

新一代308

首先,车身尺寸

14款尺寸为4558x1805x1505 16款及以后型号:4590x1820x1488。改了之后,尺寸变化不大,但是看起来更舒服。不像之前的车型,前脸“一刀切”,倾斜太多,很有法式风格,审美有点国人接受不了。

14 308

第二,电力系统

新老车型都一样,1.6L发动机还是原装的,没什么新意。不过这款发动机有稳定,保养便宜的优点,不建议买1.2T三缸发动机。法国车的1.2T发动机虽然获得了国际大奖,油耗也低,但是经过几年的运行,抖动仍然是最大的问题,这是三缸发动机的先天缺陷。目前还没有特别有效的方法来解决这个问题。

三、焦点——车主遇到的问题。

车主16年7月买了14款手动版308,目前遇到的情况如下:

1.车主用车较多,一年跑6万多公里,308车身重量近1.4吨。1.6L的动力系统只能说够日常使用了。而且这款车有一个非常好的优点就是高速特别省油。主人亲自测量的。高速的情况下,时速110km/h,车主加一箱油跑950公里,不吹不黑,高速很稳。法国车。然而,城市地区的油耗偏高。在纯市区不赌博的情况下,车主油耗在8-9左右,跟日系车没法比。

2.车主在5万公里左右的时候坏了一次燃油泵。在保修期内,4S商店更换了它。厂家给出的结论是,汽车使用不当,经常是燃油泵在没油的时候损坏。这一点也是业主认可的。过去确实经常发生,所以我也没说什么。

3.车用了两年左右,发动机舱有漏油现象。经过咨询,似乎是法系低端车型的通病。原因是原来的发动机罩是塑料的,使用时间长了会有这个隐患。

这些都是目前为止车主遇到的问题。用事实说话。总的来说车主对这款车的使用还是比较满意的,但是法系车的保值率确实有点难受,比国产车略胜一筹。合资车里垫底快三年的车能卖四万就不错了。以上是车主对这款车的看法,希望能对你买车有所帮助!

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