现在燃油微型车都退出市场了,都是纯电动微型车。五菱宏光MINI EV以34037辆的销量成为微型车销量冠军,也是5月份乘用车销量冠军,占微型车市场总销量的37.2%。奔奔E星停产低价国模后宏光MINI市场竞争力变强,4万范围内没有强有力的竞争对手。
排名第二和第三的是奇瑞的两款微型车,其中奇瑞销售了9754辆小蚂蚁,排名第二,主要面向预算89万的消费者。QQ冰淇淋销量9243,排名第三,主要面向预算4万以上的消费者。
长安奔奔E星销量8485辆,排名第四,售价略低于奇瑞蚂蚁,续航里程301公里,主要面向预算7万以上的消费者。奔奔E星国行版留下的5-6万市场空间将留给新上市的长安鲁敏糯玉米拓展。
SAIC克莱威5月批发销售6263辆,排名第五,整体表现良好。柯莱威的指导价为59999元,涨价后价格相比老款增加了不少。
零售T03销量5724辆,排名第六,指导价7.39-8.99万元,续航里程301-403公里;思豪E10X销量4871辆,排名第七,指导价6.99-7.99万,综合续航里程306公里。
宝骏KiWi EV销量2949辆,排名第八。这款车型因为设计独特,注定是一款“小众”车型。凌宝BOX紧随其后,销量为2949辆。
另外风光MINI EV的销量是2007,排名第10,新车指导价326-44600,和宏光MINI差不多。读书芒果销量1217辆,排名第11。