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车迷一直跑是怎么回事?

时间:2024-11-20 02:32:01 来源:整理于互联网

摘要:很多人还不知道车迷一直转的是什么,那我们就来看看车迷一直转的是什么!回答:1.汽车风扇之所以一直转,是因为汽车风扇有散热的功能。停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。温度越高,风扇转动时间越长,从而保护发动

车迷一直跑是怎么回事?

很多人还不知道车迷一直转的是什么,那我们就来看看车迷一直转的是什么!

回答:

1.汽车风扇之所以一直转,是因为汽车风扇有散热的功能。停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。温度越高,风扇转动时间越长,从而保护发动机。

2.发动机温度下降,风扇还在运转,可能是电路虚接的原因。你可以试着拔掉风扇的线束,单独关闭电源。

3.汽车风扇,也就是汽车散热器,由进水室、出水室、散热器芯三部分组成。冷却液在散热器芯内流动,散热器外的空气被热的冷却液冷却,而冷空气通过吸收冷却液散发的热量而被加热。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

车内amfm是什么意思?

很多人还不知道车内的amfm是什么意思,那我们就来看看关于车内amfm是什么意思的问题吧!

回答:

1.车内Amfm是车载收音机上的AM和fm频段,用来收听国内广播。

2,AM收音机,音质比较低,因为AM用的是中频段。

3,频率一般在1000KHz左右,每秒能传输的0101信息量比较少,所以声音失真。

4.FM通常在100Mhz左右,是AM的100倍,所以FM音质更好,可以支持双声道立体声。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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