回答:
1.三缸发动机的一个好处就是油耗比较低,所以气缸排量自然会降低,油耗也会降低。第二个优点是体积小,重量轻。主要缺点是抖动、噪音、电量不足。
2.三缸发动机由于结构上的优势,在油耗控制上更胜一筹。发动机体积小使其体积更小,输出功率密度更高,发动机热效率更高。三缸发动机的泵气损失因其结构而降低,相对热损失因缸体较小、摩擦损失较小、热损失较小而降低。但由于发动机两侧放置的气缸数量不同,容易震动,发动机声音较大。虽然采用了平衡轴技术来解决振动强度过大的问题,但其振动水平高于发动机。
3.传统的内燃机因时而变,达到了提高能效和减少排放的预期效果。近年来,随着对尾气排放的法规要求越来越严格,很多汽车公司削减大排量汽车以满足所需的平均排量要求,三缸发动机再次回到大家的视线。相比更成熟的发动机,说到发动机,或许很多人的第一反应就是驾驶体验差。振动和噪音被定义为先天性的“原罪”。客观来说,原来的三缸发动机确实存在这样的问题,这也成为了很多人排斥三缸发动机的原因。但事实证明,缸数的减少并不意味着体验差。如今的三缸发动机技术已经进入成熟阶段。以上海通用新一代Ecotec/双喷射涡轮增压发动机为例。由于单缸燃烧的优化设计,在降低排气量的情况下,提高了动力性和燃油经济性。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。