回答:
1.传统意义上的“刹车”指的是“行车刹车”,通俗点说就是“脚刹车”。它的作用是在行驶过程中使车辆减速或停止。操作方法很简单,就是踩刹车踏板控制,踩刹车踏板控制制动力。踩得越深,刹车越猛。驻车制动是我们传统的“手刹”。
2.性质不同:发动机制动是通过发动机制动来抬起油门踏板而不是踩下离合器,利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。驻车制动俗称手刹。特点不一样:发动机制动拖,换挡不给油,发动机对车辆没有牵引力。驻车制动的制动力比行车制动小得多,行车制动只停在斜坡上,不起作用。原理不同:传统手刹需要驾驶员手动松开手刹或者熟练配合油门和离合器在詹妮弗起步。发动机制动是因为变速箱的存在,也就是不同的档位有不同的传动比,档位越高传动比越小。使用发动机制动时,要根据路况和车辆负载选择合适的档位,并根据车速给予合适的车轮制动。档位太低,速度太慢;档位太高,车轮刹车太频繁。
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