直线行驶被很多同学称为“百米死亡”。其实这个项目简单只要能做到以下几点。
抓紧方向盘
有的同学太紧张就死死抓着方向盘,跑偏了就不敢动了。结果,他们偏离了航线!
正确的做法:
轻松自然,稳稳握住方向盘,稍微调整一下。车速越快,方向盘操作量越小,转速越慢。
越过方向。
我感觉车偏离了中心,我做了一个艰难的调整。因此,范围很大,汽车变得更加偏离中心。
正确的做法:
方向盘校正原则:早打、微调、打、回,做到“及时校正、少转、少回”。
如果一旦感觉偏离了行驶路线,要慢慢拍打,尽快小范围修整,控制在3-5度之间比较好。修整后要及时回到正方向。
等待项目开始。
不要等语音播报开直了,已经进入考核环节才开始调整。
正确的做法:
知道前方要直线行驶,提前调整好速度和方向,直线进入考核路段,将车调整到路中央,稳定车速。
同时保持最佳驾驶姿势,双手自然握住方向盘两侧(三、九点钟位置),控制方向盘应以左手为主,右手为辅。
看看附近的车就知道了。
仅仅停留在车头附近就会很难调整方向,有时太左,有时太右。
正确的做法:
要想让车辆不跑偏,就要学会观察,视线要远,视线要直,这样更容易让车辆保持直线。
定位后,可以借助前参照物观察车辆。选择的参照物可以是汽车两侧的边线,也可以是道路两侧的行道树。当汽车从他的眼角看去与它大致平行时,基本保持直线。
直线行驶主要是要小心,对车的感觉要好。只要努力练习,掌握窍门,心态决定一切。有时候在练习中犯了错误,不要慌,也不要怕被教练说。问问自己是不是勇敢细心,及时改正!