发动机清洗积碳的方法是什么

发动机清洗积碳的方法是什么

回答：

1.清洗节气门：拆下发动机装饰罩，取下节气门，用化油器清洗剂清洗干净，用棉布擦干后安装。

2.清理发动机内部积碳：打开机油盖，倒入整罐清洗剂(混合旧机油)，盖上机油盖，怠速10分钟后关闭发动机。清除发动机上的积碳。清洁剂溶解发动机中的油泥、胶体、水、金属屑等沉积物，可减少新机油的污染，延长发动机的使用寿命。

3.清理油路积碳：加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱。通常，一瓶燃油添加剂用于50-80升的油箱。清洗油路中的积碳包括清洗喷油器、燃烧室、火花塞、节气门等零件。目的是解决油系统积碳、胶质、脏物等引起的马力不足、油耗大、喘息、加速性差或启动困难等疑难杂症。

4.清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洗剂，倒入专用清洗设备的储液罐中，连接进气系统，上车时用吸尘器将清洗剂吸入进气口，达到清洗的目的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

发动机清洗积碳要多少钱

汽车积碳的主要原因是发动机燃烧不充分，或者汽油中不能完全燃烧的石蜡胶体物质残留在喷油嘴、节气门、油管、火花塞等部位。并在高温作用下转而形成积碳。

久而久之会影响发动机，造成启动困难，怠速不稳，油耗增加，加速无力。严重时还会造成发动机爆震，加速异响，造成活塞和曲轴损坏，甚至最终导致需要对机油进行大修。积碳不仅对汽车有害，对环境也有害。可以直接影响汽车尾气排放，导致无法通过年检。所以我们需要重视积碳问题，不能视而不见。

如果有积碳，就需要清洗，需要清洗的部位包括：节气门、发动机内部、油路、进气系统。清洁这些零件所需的时间不一致，所需的费用也不一样。比如节气门的清洗周期一般在2万公里左右。4S店收费200-800元，但在一些汽修店或路边摊，30-50元也有人占。而且如果动手能力强，可以自己清洗，拆下发动机装饰罩，拆下油门，用化油器清洗剂清洗，用棉布擦干后安装，成本更低。

清理发动机内部积碳比较复杂，最好请专业师傅清理。一般4S店的收费在1000元以上，清洗周期在3万公里左右。不过这种清洁也可以由主人自己来做，主要价格在100元以内。清洁方法也很简单。保养前只需在机油口加入一瓶发动机内部清洗剂，怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油滤清器即可。

油路积碳一般周期是3000公里。如果定期添加燃油添加剂，可以达到良好的清洁效果。一般的燃油添加剂分为三种：清洁型、维护型和辛烷值提高型。请不要搞错，根据自己的实际情况购买，选择大电商的知名品牌。清理进气系统积碳一般需要6万公里，进气系统也有专门的清洁剂，或者去修理厂花三三十50元工时费就能解决。