只是名义上属于国产车。
首先,从所有权上看,吉利集团已经全资收购了沃尔沃的乘用车业务,所以理论上沃尔沃是属于中国的汽车品牌。但需要注意的是,吉利的收购并没有对沃尔沃汽车产生太大的影响,也就是说,沃尔沃仍然保持了原有的运营模式,只是在名义上换了品牌所有者。
从沃尔沃销售的车型上可以看出,虽然沃尔沃S60、S90、XC60等车型都标有沃尔沃亚太的名称,但仍有沃尔沃V60、V90、XC90等车型进口到中国,所以说属于国产车似乎不太合理,但买一辆“国产车”似乎是“进口”的。
所以综上所述,沃尔沃乘用车虽然名义上属于中国,但也不能完全说是国产车。就像一个中国户籍的外国人。虽然他的国籍属于中国,但是他的长相,基因,生活方式等等。保持不变,称之为“外国血统的中国人”可能最合适。
沃尔沃是否完全属于吉利?
不会,很多人会把沃尔沃集团和沃尔沃汽车视为一体,但其实沃尔沃乘用车只是沃尔沃集团所有业务中的冰山一角。沃尔沃集团还生产乘用车、卡车、公共汽车、建筑设备、游艇和工业发动机等。除了乘用车,这家公司还是世界知名的商用车制造商,产品还包括航空航天、航空设备和各种机械。
此外,沃尔沃乘用车业务并非真正意义上的完全收购。吉利集团只有沃尔沃汽车的建议权,并没有太大的控制权,以至于合建领克的车也自称“合资车”。目前沃尔沃集团最先进、最核心的技术仍归福特所有,所以吉利的收购是不完全的,沃尔沃也不完全归吉利所有。
虽然吉利的收购并不完美,但仍然具有非凡的意义。首先,这是国内汽车企业首次收购进口高端汽车品牌,对国内汽车行业意义深远;其次,这一波操作也让吉利的品牌影响力迅速提升,一举成为国内一线汽车品牌,同时有效提升了自主品牌汽车在国人心中的形象。