2023 XMAX外观的变化主要体现在车头和车尾部分。新的大灯造型强调了“X”元素,尾灯也是如此。原本略微弯曲的形状变成了锐角。总的来说,整车线条更硬朗,运动气息更明显。此外,转向灯也从下前围转移到了护手小挡风玻璃上,可调节挡风玻璃的面积和形状、座椅和腰部支撑的材质也有所变化,让整车的高级感再次得到提升,人机三角更加舒适。
配置升级主要体现在中控仪表上。一个TFT彩色互联仪,支持与手机APP的互联导航功能,上面有一个小液晶屏,显示车速、油量、里程。此外,无钥匙启动旋钮看起来很新。电控依然标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统。
动力部分继续使用292cc单缸水冷四气门发动机,7250转最大功率20.6kw(约28匹马),5750转最大扭矩29nm,容量为13.2L的油箱供其续航。轮系依然是前15寸和后14寸的组合,座椅高度795mm,整备质量183kg。
2023款XMAX300仍然提供标准版和更精致的Tech Max版,但价格暂时没有公布。估计要到米兰车展才能正式上市,预计会比老款略有增长。不知道车友们有没有注意到,和NSS350一样,国内的订车流程也简化了,交车日期也提前了,预示着国内也将很快同步更新。