比亚迪驱逐舰05怎么样

比亚迪驱逐舰05怎么样

海豹06GT

13.68万起

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先回答第一个问题。动力如何？

DM-i系统主要由电动机驱动，因此这种05型驱逐舰的驾驶体验与电动汽车非常相似，具有非常“跟驰”的动力输出和平稳轻快的整体驾驶体验。

至于中高速的提速，05驱逐舰从80km/h到120km/h的提速比较迅速，高速超车非常轻松。

另外，我们之前实测过05驱逐舰的0-100km/h加速为7.4秒，动力表现相当充沛，满足国内需求绰绰有余。

第二个问题是底盘调校。

毁灭者05的底盘调校家用更舒适，对路面的小震动过滤的相当不错，日常骑行更舒适。但是过减速带或者坑的时候，悬挂会有一点额外的弹跳。但是对于一辆家用车来说，坐的舒服就够了。

第三个问题是NVH

得益于电驱动模式，80km/h以内，只有轻微的路面噪音传入车内，参与充电时发动机也有轻微的移动，整体非常安静舒适。

车速超过100km/h后，轮胎噪音会变得明显，后期换一套更好的轮胎就能解决问题。

最后一个问题是油耗。

在车辆剩余电量25%，坐满四个成年男子的情况下，我一共跑了95公里。我一路按照日常习惯开车，需要的时候给油。我根本没有刻意为了省油而开车。最终其百公里油耗为4.5升。让你吃惊了吗？

这样的动力损耗和油耗水平对于家用车来说无疑是非常优秀的。如果能做到日常充电，用车成本无疑会进一步降低。

写在最后：作为新能源的领跑者，比亚迪的DM-i系统确实有得天独厚的优势。即使在动力损失的情况下也能保持出色的油耗水平，作为燃油车日常驾驶也没问题。

同时，05驱逐舰保持了易驾驶性和舒适性的优势。对于一款家用车来说，无疑可以满足更多用户的需求。

比亚迪全新纯电汽车海豚

在比亚迪众多细分领域中，比亚迪海豚的表现最让我惊讶。你为什么这么说？众所周知，十万级市场是最难混的。虽然燃油车销量逐年下滑，但轩逸、朗逸等车型都不是吃素的。纯电方面，有AION Y、零售C11、哪吒U，即便如此，比亚迪海豚依然表现亮眼，11月销量26063辆，连续5个月售罄。那么，2023款比亚迪海豚的到来能否延续这一盛况？今天就来看看吧。

首先，从外观上来看，作为年度改款车型，比亚迪海豚依然延续了“海洋美学”的设计，并没有太大的变化，只是在细节上进行了优化，比如轮毂处的几何配色设计，以及配色，加入了芝士黄和芋头紫。

内饰方面，全新海豚泡芙粉的外观内饰全部采用相同的配色，其他车款颜色全部采用奶茶棕色的内饰配色。配置方面，新车标配高清全景影像、后挡风玻璃雨刷、胎压监测升级为实时胎压显示、主驾驶电动6向座椅调节。骑士版增加了全车不系安全带的警告。

动力方面，没有变化。依然搭载最大功率70kW(95马力)和180Nm的永磁同步电机，骑士版搭载最大功率130kW(177马力)和290Nm的永磁同步电机。两者均搭载容量为44.9KW/h的锂铁核酸电池组，NEDC续航里程分别为405KM和401KM。

写在最后

最后说一下价格。这次比亚迪海豚的“自由版”、“时尚版”、“骑士版”官方指导价都上涨了4000-6000元。虽然配置增加了，但是销量一高就涨价的趋势真的很恶心。不知道海豚还能不能喊出没关系，10万纯电市场，我来拍！