设计保持不变。
外观方面,新车没有进行调整。车身细节上加入了一些黄色的点缀来提升辨识度,尾部也采用了时下流行的贯穿式尾灯。总的来说,亮点不多。
细节用黄色装饰板点缀。
内饰采用通透双屏。
内饰采用时下流行的贯通式双屏布局,中央通道保留了部分实体按键,并配备了电子换挡杆。配置方面,新车标配主副驾驶安全气囊、ABS防抱死制动系统、LED大灯、自动大灯、17寸轮圈、电动天窗、多功能方向盘、10.25液晶仪表盘、10.25中控大屏、自动空调、360度倒车影像、无钥匙进入/启动、PM2.5空气净化系统。
电子变速杆
10.25寸中控大屏
此外,新车将搭载WindLink X 2.0互联网车载智能系统,内置高科技导航、酷我音乐、喜马拉雅、收音机、蓝牙连接、智能语音交互等功能。同时,新车还配备了6扬声器音响,前后排还配备了USB充电接口。
高德语导航
动力方面,新车推出了两套动力总成供消费者选择。标准耐力版配备永磁同步电机,最大功率110 kW,最大扭矩210 Nm。长续航版搭载永磁同步电机,最大功率120 kW,最大扭矩230 Nm。CLTC综合工况续航里程分别为401km和433km。
写在最后:根据东风沈峰E70 PRO的产品定位,新车在自主品牌紧凑型纯电动轿车市场与比亚迪秦加EV、广汽埃安AION S、几何A等车型存在潜在竞争关系。根据E70的销量,该车今年9月销量为7133辆,位列当月纯电动汽车销量榜第22位。