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摘要:捷达作为大众旗下的入门级车,很多人都买,尤其是一些老司机非常喜欢。作为一款入门级的车,价格便宜,甚至很时尚。即使在高速发展的今天,买捷达的人也很多。为什么很多人喜欢捷达?它的亮点是什么?极其深情从情感上来说,捷达确实有自己鲜明的
极其深情
从情感上来说,捷达确实有自己鲜明的特点。首先,捷达从早期进入国内市场,就一直定位为政府用车,相当有线条,早期的造型成为很多成功人士的标配,以至于很多爱车的人,尤其是老年人,都会考虑捷达这款车。
性价比高,技术成熟。
捷达作为大众早期的代表车型,已经在国内市场摸爬滚打多年,有着多年的大众口碑和底蕴。买一辆捷达不需要担心车辆的保养和保存。同时早期的捷达主要基于大众EA113发动机。这台发动机结构简单,但是带来的动力可以说是非常丰富。再加上以上材料都比较成熟,车主用起来很放心省事,也造就了不少追求者。另外,车辆有问题。任何一个小镇的机修工都可以修,而且收费特别便宜。
操纵
老捷达的操控代表了大众的水平。虽然是入门级车型,但是和POLO是一个平台,和POLO有很多共通的部分。底盘上,也继承了polo的优点。底盘扎实,高速运行流畅。在秉承大众汽车良好操控稳定性的同时,还注重优化舒适性,让整车在各种路况下的表现变得非常均衡平顺。这些对车辆使用要求比较高的人也是很喜欢的。
总之,在杨格看来,捷达这样的车是大家的一种感觉,性价比很高,价格便宜。老捷达的品质真的延续了德系车的精髓,十年没大修的捷达随处可见,所以很多人会喜欢。
回答:
1.捷达轴承应该每8万到10万公里更换一次。传统汽车的车轮轴承由两组圆锥滚子轴承或滚珠轴承组成。轴承安装、注油、密封、间隙调整都在汽车生产线上进行。
2.以捷达VS5为例。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
3.动力方面,搭载1.4l直列4缸涡轮增压发动机,最大马力150ps,最大功率110kw,最大扭矩250nm,匹配6速手自一体变速箱。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。