首先从外观上来说,这款山德卡采用了超高顶驾驶室,侧面还配备了曼恩的小窗户,让车辆更有气势。当然,如果你觉得超高顶的用处不大,也提供了高顶驾驶室可供选择。
动力可以说是它最大的吸引力。这台山德卡可以选择使用中国重汽曼技术MC13H.57-61,570马力和中国重汽曼技术MC13H.60-61,600马力的国六发动机。这两款超大马力发动机的出现,可以让这款山德卡拥有同级别中最好的动力表现,在各种工况下都能游刃有余。
而且两款发动机都符合国六排放标准,可以让车辆不再受排放标准的束缚,有更多的去处,适应性更强!
对于悬架部分,可以选择前2、后4、前3、后5钢板弹簧,以及注重承载能力的前3、后9 6钢板弹簧和前9、后9 6钢板弹簧。除了传统的钢板悬架,它还有前两个钢板弹簧空气悬架或者前三个后空气悬架可供选择,甚至前后桥都是空气悬架配置。全空气悬挂的外观可以看出,这款山德卡会更倾向于运输高附加值的货物,车辆定位更加明显。
自重方面,这款超高马力的山德卡并没有因为发动机马力的增加而增重。整车自重控制在6800kg和7400kg,优势相当明显,更轻的自重也会给燃油经济性带来一定的提升。