凯迪拉克2020最新款报价

凯迪拉克2020最新款报价

凯迪拉克CT5

28.97万起

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前脸运动感不错。

獠牙灯组锋利无比。

新车的设计依然是运动型的。前脸的黑色中网格栅造型犀利，两侧的獠牙大灯也颇具辨识度。下格栅配有运动铲，动感气息十足。

侧面协调，50:50身体比例

轮毂熏黑，尺寸19英寸。

车身侧面紧凑，溜背风格比较年轻，窗线熏黑，前窗给隔音玻璃。轮毂尺寸19寸，熏黑的轮圈也很有个性，蓝色Brembo刹车卡钳。

尾巴鸭尾巴向上，运动感好。

后面鸭子尾巴突出，增加了不少立体感。镰刀形的尾灯有熏黑元素，辨识度很好辨认。尾部吊牌下方有银色饰条，下方两侧双排气更具运动感。

车上有很多红色的缝线。

具有加热功能的方向盘

内饰方面，豪华感略显不足，但用料不错，红色缝线较多。中控大屏尺寸10寸，全液晶仪表12寸，方向盘真皮包裹，带拨片换挡，电动4向调节，方向盘加热。车内还配备了15扬声器的BOSE音响和流式后视镜。

前排座椅带加热、通风和按摩功能。

座椅风格运动，包裹性很强。驾驶员和副驾驶有16向电动调节，前排座椅有加热、通风和按摩功能。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。变速箱配备10速手自一体变速箱，成绩7.3秒。底盘悬挂结构，前麦弗逊和后多连杆，电磁悬挂和限滑差速器在后轮轴。

配置方面，新车相比铂金版增加了车道居中、疲劳提醒、自动变道辅助、坡道自动进出等功能。价格方面，比白金版增加了1.9万。

2022款凯迪拉克CT5 28T铂金超级辅助驾驶版相比铂金版增加了Super Cruise超级辅助驾驶系统，价格增加了1.9万，其他方面变化不大。我想知道你认为这辆新车怎么样。

凯迪拉克atsl参数及配置

一开始看了很多车型，宝马3系，奔驰C级，奥迪A6等等。我也看了很久的车，脑海里一直没有看到。前段时间陪朋友去泡温泉，短暂的长途跋涉，对凯迪拉克ATS-L的感受不错。给我的第一印象就是动力简直不太好。再加上沉稳的底盘，贴近地面飞行的感觉就出来了。

如果真的有什么缺点，那就是浪费油。那真是浪费石油。喝油就像在沙漠里跟人走一样。每天下班走在环路上，都羡慕开电动车的同事。所以我经常选择加班到9点多然后回家。这时候这车的巡航功能真的很强大。车油耗下来了，但我发现钱包更瘪了。

外观很适合我三十出头。菱角明明给人一点霸气，白色的身体却有些优雅的气质。

当我买下这辆车时，我非常幸运。我开车去了修理厂，让一个师傅全面检查，哪怕一个螺丝都没动过。

还有一个不愉快的地方。凯迪拉克在美国其实属于豪华车的范畴，只是水土不服我们不知道，但感觉比某些品牌低了半个档次。

动力真的很优秀，不管多大排量，至少现在不管怎么踩油门，都很自信。我试过朋友的其他车，总有一种慢的感觉。尤其是一些日系车，前半程还可以，但是100以后的加速真的只能踩到底了。

这辆车虽然买的时候是用的，但是手里的很多现金都扔出去做生意了。没有多少生活费。最后朋友帮了我，我就交了一份保险，把钱转到车上，大概一万左右。总的来说，各个环节都很顺畅。

最后，买车过程中有一个小插曲，其实是很多车友在买车过程中都会遇到的问题。全款还是贷款？最终这个骑自行车的人因为个人缺钱，无法全款买车。

这位骑行者很喜欢这种模式，于是开始寻找车贷，但对手续难度、贷款额度、年化利息等方面都不是很满意。

也是机缘巧合，介绍了这个骑自行车的人，希望我能帮他解决这个问题。最后成功从XX银行贷款30万，分60期，年化利率2.88%。