从目前东风日产整体销量来看,轩逸、逍客、天籁成为东风日产的主要销售车型。
尤其是天籁,自去年7月以来,整体市场表现可圈可点。在国内中型车领域,销量也是名列前茅。
今年前7个月,天籁共销售90715辆,位居国内中型车销量榜第四位。
近日,全新天籁也正式亮相。
从整体外观和内饰设计来看,新天籁相比现款车型变化较大。
新车在外观设计上采用了全新的设计风格,在精致和年轻化方面相比现款车型有了很大的进步。除了日产的logo,和一汽大众的CC有着极高的相似度。
唯一和现款一致的是两个大灯的设计。
车身侧面变化不大,轮毂采用了全新的设计。车身尾部的字母‘ALTIMA’车标从车尾左侧移到车标中央,还增加了双边双出的排气布局。
车身长度也有所增加,长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm。
相对来说,内饰变化不大,只是增加了大量银色拉丝面板,在一定程度上提升了整车的豪华感,并增加了12.3英寸的中控液晶屏。
至于新车在配置方面会不会比现款更好,现在还不确定。
不过动力方面,新车仍将搭载现款车型的2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,动力参数保持不变,预计将继续匹配CVT变速箱。
新天来虽然看起来CC,但是骨子里还是大的轩逸。
至于之前媒体报道的天籁SR版将匹配9速手自一体变速箱的消息,真假不好说。
客观来说,天籁搭载的2.0T发动机的动力表现确实很优秀,但是拉裆的CVT变速箱彻底抹杀了天籁的这个优势。
汽车快评猜测,即使天籁会匹配9速手自一体变速箱,估计入门级车型的价格也会远高于现款2.0T车型21.68万元的价格。