汽车防撞梁基本知识介绍
首先来说说防撞梁能起到什么作用。众所周知，汽车上所有的横梁和纵梁就像人体上的骨架一样支撑着整个身体，但是汽车的骨架并不是所有地方都是用同样的材料制成的。因为不是汽车骨架的所有部分都受同样的力。我相信你一定在车展上或者在一些汽车宣传中看到过一些漆成不同颜色的车身横梁。实际上，这些不同的颜色代表了不同强度的材料。一般颜色越深，强度越高。比如红色表示高强度钢，粉色表示低强度钢，所以粉色区域一般起到快速吸收能量的作用。前后防撞梁的意义在于，它们是汽车第一次承受冲击力的装置。车身被动安全中有一个重要的概念，就是一点点应力，一个全身应力。说白了，如果车身某个位置被撞了，如果只让这部分承受，那么保护效果会很差。如果让整个骨架结构承受某一点的力，可以最大限度的降低力的强度，这就是前后防撞梁的作用。
第二个问题是关于常见的标准防撞梁结构。目前很多车的防撞梁前端都有一层泡沫缓冲带，起到一定的缓冲作用。泡沫后面是防撞梁，然后防撞梁后面有两个支架，是防撞梁的性能箱。它们可以通过塌陷有效地吸收低速撞击时的能量。那么崩溃的表现是什么呢？汽车碰撞最重要的是保护车内人员的安全。所以在碰撞中，驾驶室的变形越小越好，越安全，所以汽车的设计就考虑到了这一点。因此，在发生碰撞时，一些机构可以先迅速吸收一部分冲击能量，从而降低圆环撞击驾驶室的冲击力。
除了汽车的前后防撞梁，汽车的车门防撞梁也不容忽视。据美国交通部不完全统计，在2002年的数据中，有994名事故受害者被车门防撞梁所救。车门防撞梁的作用是减少构件受到外力的损伤。我们的实验表明，当车辆撞到一个固定的物体，比如一棵树或者其他东西的时候，车门防撞梁的保护作用是非常明显的。所以最后我想告诉你，当车速过快的时候，任何安全措施都救不了我们的命。汽车安全最大的保障就是文明驾驶，安全驾驶。
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