汽车继电器一般由铁芯、线圈、衔铁和接触簧片组成。其实继电器就是电路中的开关,但不同于传统的电路开关,继电器的核心是用小电流控制大电流,起到自动调节、安全保护和电路切换的作用。这是一个自动电路的自动开关。
继电器作为自动开关,是受控的,起控制作用的,包括控制系统(也叫输入回路)和被控系统(也叫输出回路)。
汽车继电器的工作原理
继电器的工作原理:
继电器线圈通电时,线圈中的铁芯产生强大的电磁力,拉动衔铁带动簧片,使触点1和2断开,触点1和3接通。当线圈断电时,弹簧复位簧片,使触点1和2连接,触点1和3断开。只要我们把要控制的电路连接在触点1和2之间(1和2称为常闭触点)或者触点1和3之间(称为常开触点),就可以用继电器来达到某种控制目的。
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