1.化油器调整不当。可燃混合气过浓,不能充分燃烧,残余可燃混合气进入排气管,产生爆燃。
2.火花塞间歇性点火。当火花塞不点火或缺火时,未燃烧的可燃混合气进入排气管,遇到下一个燃烧循环排出的高温高压废气,被点燃引起打火。
3.点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电实际上是电路故障。即使CDI、高压包、火花塞正常,也会造成点火不稳或失火,导致打火。
所谓的"拍摄"排气管的爆炸是指可燃混合物在排气管中燃烧时的爆炸。
不仅降低了发动机功率,还增加了油耗,有时强大的膨胀压力足以让排气管或消声器爆裂。