近期,我的一位盆友向我资询朗逸启航手动式风尚版如何,当他告诉我是朗逸的启航版时,我的眉梢是皱起來的,由于我本人并不提议买这种车的;当他还说成最少配的风尚版时,我劝他比不上去二手车市场转一转吧。
朗逸启航手动式风尚版是全部朗逸车型里面最划算那一款,参考价9.99万,代理商处也有一万多的特惠,最后落地式很有可能也就9万。9万余元买一个标配朗逸好么?假如您有9万的费用预算,我本人提议是看一看小型轿车或是二手车的,由于这一最少配朗逸有下面这种缺陷:
1、配置低得吓人
许多费用预算不够的人都十分能凑合,只需是一辆车就能达到,但我劝你不要凑合,由于有一些配置是不可以省的,譬如说倒车后视、定速巡航、多媒体视频等。你又不是出租车佬,车对你而言肯定没有一个专用工具,沒有这种作用出不来三个月你也就不愿开。
2、用料做工差
朗逸启航手动式风尚版全部车内饰全是硬塑料,隔三差五还释放着一股味儿,引擎盖的吸音棉都省去,车里噪声处理十分不太好。一样的价位在独立车内可以寻找一堆用料做工好、配置还特别高的车系,一个大家标并无法使你格调高是多少。
3、驱动力弱
由于没有什么配置,因此 车的确轻,但依旧没法相抵驱动力弱的难题,尤其是走快速时确实会使人觉得失落。走城区路面尽管驱动力弱反映不出来,但踩离合也是有够受的。
4、造型设计落伍
朗逸启航的外观设计早已被淘汰了,尽管不会与社会脱轨,但毫无疑问不符时下流行顾客的审美观。在9万元有各种各样眼花缭乱的选用的时下,谁还会继续买那么一款看上去没什么冲动的车呢?
总的来说,我觉得朗逸启航版肯定并不是9万元费用预算的优选,乃至都无法加入到备选名册中。假如你要想合资suv,这一价钱可以买一个飞度,室内空间、配置、用料、设计方案都非常好;要是你愿意接纳自有品牌,那还可以选用的标准就更变大。