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摘要:自动挡顿挫感如何消除 手动挡如何避免顿挫自动挡减少顿挫感的方法:1、若是两个相邻挡位的减速和不同所导致的换挡顿挫,如果变速箱即将达到升挡的转速,可以松一些油门即可顺利地度过换挡顿挫;2、减速拖拽顿挫,有些车辆变数的设计比较
自动挡减少顿挫感的方法:
1、若是两个相邻挡位的减速和不同所导致的换挡顿挫,如果变速箱即将达到升挡的转速,可以松一些油门即可顺利地度过换挡顿挫;
2、减速拖拽顿挫,有些车辆变数的设计比较大,发动机排量小,功率输出小,车速如果较快,就会引起顿挫,这种没办法避免;
3、双离合低速换挡顿挫,这种一般在低速行车急加速的时候容易触发,这是因为双离合先天结构导致的,通过优化换挡来减弱即可;
4、CVT的低速顿挫,因为有些CVT采用的是多片离合器进行动力缓冲,在多片离合器结合和分离瞬间也会产生一些顿挫,挡位多了变速箱的齿比变小,顿挫感减小。
挂挡打火的后果是会损坏汽车启动机和驻车制动器,同时对汽车机件也会有磨损,易造成车辆往前冲发生车祸等后果。汽车应在静止状态下挂在空挡的位置,除非在陡坡的时候需要挂挡以防汽车后溜。汽车挂挡的技巧如下:
1、根据汽车速度适时换挡;
2、发现车辆发抖时,要根据实际情况立即降低一到两个挡位;
3、换挡的同时,离合器、油门要配合好;
4、掌握正确的换挡手型,正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶的头部,五指握紧挡靶进行换挡;
5、换挡要换到位。