丰田MR2

丰田 MR2 的价格目前预计约为 600 万日元折合人民币 33.6 万元左右。 第一代丰田 MR2 诞生于 1984 年是日本第一款中置双门双座跑车。 随后分别于 1989 年和 1999 年推出了第二代和第三代车型。 丰田 MR2 丰田 MR2 的价格目前预计约为 600 万日元折合人民币 33.6 万元左右。第一代丰田 MR2 诞生于 1984 年是日本第一款中置双门双座跑车。随后分别于 1989 年和 1999 年推出了第二代和第三代车型。丰田 MR2 曾被认为是普通人买得起的跑车初代由英国莲花和丰田联合打造但第二代丰田未与莲花合作。第二代曾小批量引进国内是国内车迷较熟悉的一代。第三代整车定位变成更具娱乐性的跑车性能大幅下滑仅搭载 1.8L 自然吸气发动机最大功率 104 千瓦。目前丰田正在复活 MR2 车型新车预计 2024 年正式发布或采用中置 2.8L 或 3.0L V6 Plugin 混合动力系统最大输出功率 350 400 马力。为控制成本可能会采取与复活 86 和 Supra 相同的策略即与其他厂商合作开发最有可能的是保时捷和莲花。从最新发布的 MR2 想象图来看设计更激进和运动充满超跑风格。MR2 的全称是 Mid engine, Runabout, 2 seater直译为中置引擎后轮驱动两人座。如果 MR2 真的复活对于喜欢跑车的消费者来说是个好消息。丰田MR2的价格因多种因素而有所不同。目前国内市场二手丰田MR2的售价大概在1530万元之间。海外市场其价格大致在5000美元到1万美元左右具体视车况而定。比如古惑仔里的MR2车售价为850英镑手动档车型售价17000英镑顺序手动换档的车型则要贵1500英镑厂方还为整车提供3年/10万公里的机器保修期、3年的车身喷涂保养以及12年的防锈保证。丰田MR2曾有参考价格约54万元它是日本第一款中置发动机跑车大批量生产性能出众车身轻、重心低、转向灵敏。丰田86标准版的厂商指导价在218万298万元人民币左右特别版和GT版的价格分别为298万元人民币和298万元人民币。之前有报道指出新款丰田MR2预计于明年底上市时可能会售约150万日元。需要注意的是中国大陆少量存在的MR2多为非正常渠道引进。总之丰田MR2的价格受多种因素影响包括车型版本、车况、市场等。

MR2 是丰田汽车旗下的一款高性能跑车。 MR2 有着丰富的历史沿革。1978 年丰田就企划研发一款燃油消耗适中且具驾驶乐趣的车1983 年 SV3 概念车亮相1984 年开始销售。它的名字含义是“中置发动机后轮驱动双座位”。 MR2 是丰田汽车旗下的一款高性能跑车。MR2 有着丰富的历史沿革。1978 年丰田就企划研发一款燃油消耗适中且具驾驶乐趣的车1983 年 SV3 概念车亮相1984 年开始销售。它的名字含义是“中置发动机后轮驱动双座位”。第一代 MR21985 – 1999是丰田与英国莲花公司共同完成的搭载了 1.6 升 4AGE 直列四缸引擎等后期还推出了增压款。第二代 MR21991 – 1999车体更大重量增加。在日本市场按装备级别区分不同地区动力配置有别。第三代 MR22000 – 2005在不同地区有不同名称最大特点是提供软/硬两个车顶搭载 1.8 升自然进气 1ZZ FED 引擎。MR2 停产是因为销售业绩不理想于 2005 年底停止在北美市场销售2007 年彻底退出市场。在产品性能方面MR2 车身特点鲜明。初代车型采用中置发动机后轮驱动车身轻巧操控独特。第二代车身尺寸增大注重舒适性。第三代转型为玩乐主题小跑车被指借鉴保时捷 Boxster 外观。座舱设计方面未提及太多具体信息。动力总成上不同代车型动力配置不同。初代有 1.5 升、1.6 升自然吸气及 1.6 升机械增压发动机可选。第二代动力选择丰富日本版动力最强。第三代搭载 1.8 升自然进气发动机。在影视作品中著名电影《古惑仔之人在江湖》里陈浩南开的车就是 MR2 第一代。亚洲龙的动力参数主要有以下这些 亚洲龙搭载了 2.0L 发动机和 2.5 发动机加电动机的混合动力组合。 2.0L 发动机最大功率为 131kW178Ps/6600rpm峰值扭矩 210Nm/44005200rpm。 2.5L 发动机的最大功率为 154kW最大扭矩为 250 牛米。 2.0L 车型搭载的是一台代号为 M20D 的 4 缸自然吸气发动机理论热效率达到 40%的业界顶尖水平。 2.0L 发动机匹配的是可模拟 10 速的 CVT 变速箱2.5L 车型匹配的则是 8AT 变速箱。 2.5L 油电混合动力系统综合功率 160 千瓦。 亚洲龙的动力表现还是不错的。 2.0L 车型在低速起步阶段得益于齿轮传动的优势整车出力直接迅速60km/h 以下加速响应迅捷与 2.5L 车型差别不大。变速箱聪明与发动机匹配出色深踩油门时响应及时。虽随着速度升高2.0L 发动机在低转速下动力储备不太足加速时需频繁拉高转速发动机声响会大些但高转速区间动力储备不错结合 CVT 变速箱优势加速过程平顺利落。 2.0L 发动机运转品质出色车内几乎感觉不到震动声音不嘈杂低转速安静高转也不声嘶力竭。 总之亚洲龙的动力能满足日常代步和高速巡航需求。如果您对动力没有过高要求其动力是够用的。

MR2 跑车是丰田旗下一款备受瞩目的高性能跑车。 MR2 具有出色的性能表现。它搭载了多种动力配置比如 1998cc L4 DOHC 发动机马力达 180 匹。新一代车型可能会搭载 1.6T 三缸涡轮增压引擎马力达到 320 匹峰MR2 跑车是丰田旗下一款备受瞩目的高性能跑车。MR2 具有出色的性能表现。它搭载了多种动力配置比如 1998cc L4 DOHC 发动机马力达 180 匹。新一代车型可能会搭载 1.6T 三缸涡轮增压引擎马力达到 320 匹峰值扭力 392Nm0100 公里加速表现优异。在车身设计上MR2 线条流畅充满力量感采用轻量化材料车身轻盈操控性能出色。其重量分布为 40 比 60重心低转向反应敏锐。车内空间方面虽不是很大但座椅舒适度和驾驶体验出色。车内采用双座布局设计合理。MR2 还配备了先进的悬挂系统和刹车系统为驾驶者提供稳定的驾驶感受。MR2 有着丰富的历史沿革。从 1985 年的第一代到 1991 年的第二代再到 2000 年的第三代不断进化。第一代与英国莲花公司合作底盘调校出色第二代车体更大动力选择丰富第三代转型为以玩乐为主题的小跑车提供软/硬两个车顶。在配置方面MR2 拥有多种颜色和配置可供选择满足不同消费者需求。还采用先进的电子控制系统让驾驶者更轻松掌控车辆提高驾驶安全性和便利性。总之MR2 跑车性能出色设计独特历史悠久是一款值得期待和拥有的跑车。零跑 C11 的底盘表现相当出色。它采用了铝合金材质的前双叉臂、后五连杆独立悬架的设计这在 15 至 20 万价格区间的车型中是非常罕见的。 这种底盘设计带来了很多优势。首先在驾驶感受方面能为驾乘者提供更稳定的操控性能和更高级的驾驶体验即便在激烈驾驶状态下也能保证整车具有更高的操控极限和更稳定的车身姿态。其次在舒适性上能够减少轮胎离地跳动的时间提升抓地力路过颠簸路面能快速回弹吸收更多的路面冲击。 不过也有一些车主反映底盘调教存在一些问题。比如 23 款之前的版本有时像坐船晃得厉害23 款虽有改善但仍存在有时硬有时软的情况。在很平的路面上跑时最舒服过较大的坑时车子会温柔起伏。但过小坑时会明显感觉咯噔一下底盘显得非常硬过一些平整度不太好的路面时也会持续咯噔咯噔体验较差。 这可能是由于底盘调教的参数设置还不够精细未能很好地兼顾各种路况。也有可能是零部件的配合或调校在某些特定条件下不够完美。但总体来说零跑 C11 的底盘用料和设计在同价位车型中是非常出色的其优势远大于存在的一些小问题。