p在汽车上是什么意思

汽车齿轮油缺油症状：1、正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损需要及汽车齿轮油缺油症状：1、正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损需要及时进行大修；2、非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机；3、造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转（发动机转速每分钟超过四千转）、长期在空气质量（灰尘含量超标）不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让发动机减少使用寿命造成早期磨损。通常把用于汽车手动变速器，汽车后桥主减速器以及差速器的润滑油称为齿轮油，齿轮油还分为重负荷和中负荷两大类。汽车使用的齿轮油可以保障零部件之间正常润滑，并防止齿面间胶合。齿轮油可以减少齿轮以及其它运动部件之间的磨损，延长零部件的使用周期，同时还可以起到冷却的作用，降低齿轮在工作过程中产生的温度。值得一提的是，齿轮油还可以防止内部零件腐蚀，避免内部零件生锈。需要注意的是，齿轮油具有粘度等级，齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来决定的，如果是在气温较高的地区，建议选择粘度较高的齿轮油，如果在气温较低的地区，建议选择粘度较低的齿轮油。汽车使用的齿轮油需要定期更换，因为不同类型的汽车使用的配置是不同的，具体的更换周期要根据汽车自身的使用情况来决定，同时也可以参考齿轮油的使用情况以及汽车使用说明书，如果感觉这种方式较为麻烦的话，建议路程数达到五到六万公里时就换一次。

轮毂的颜色是银色的。朗逸轮毂是银色的。大众朗逸轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。朗逸的轮毂最大可以改成17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂的颜色是银色的。朗逸轮毂是银色的。大众朗逸轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。朗逸的轮毂最大可以改成17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。朗逸旅行版的长宽高分别是4541毫米，1806毫米，1488毫米，轴距为2688毫米。朗逸旅行版是一款非常实用的汽车，旅行车就是将三厢轿车的后备箱加高了，这样可以获得更大的后备箱空间。但是旅行车是基于轿车的底盘打造的，所以这种汽车的操控性也是比较好的。朗逸旅行版一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。朗逸旅行版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的紧凑型轿车使用扭力梁悬架是比较正常的。

一手拿原装遥控器，一手拿仿433遥控器。让两个遥控器尽量靠近，同时按下两个遥控器的开门键。复印遥控器指示灯快速闪烁，表示复印成功，然后松开手。用同样的方法，复制其他三个键。无线电遥控器常见的频率是433mHz或315mHz，也简称43一手拿原装遥控器，一手拿仿433遥控器。让两个遥控器尽量靠近，同时按下两个遥控器的开门键。复印遥控器指示灯快速闪烁，表示复印成功，然后松开手。用同样的方法，复制其他三个键。无线电遥控器常见的频率是433mHz或315mHz，也简称433遥控器和315遥控器。无线电遥控器使用国家规定的开放频段。在此频段内，发射功率小于10mW、覆盖区域小于100m或不超出本单位范围的，无需无线电管理委员会批准即可免费使用。中国开放频段是315mHz，欧美等国家是433mHz，所以出口到这些国家的产品要用433mHz的遥控器。无线电遥控常用的编码方式有三种，分别是固定码、学习码和滚动码。学习码和滚码都是固定码的升级产品，滚码遥控器是目前安全性最高的。目前保密要求高的场合都使用滚码。2.5bar左右胎压没问题，普通轿车或者SUV 2.5 bar左右胎压没问题。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的稳定性和安全性。轮胎气压不能过高或过低。胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果胎压过低，高速行驶时轮胎会出现波浪变形，增加爆胎的概率，也存在巨大的安全隐患。轮胎是橡胶制品，平时用车要定期更换。建议车友每四年更换一次轮胎，购买轮胎时一定要看好生产日期。一般闲置不用的轮胎保质期是三年，超过三年就不要买了。轮胎的侧面写着轮胎的生产日期，生产日期用四位数字表示。例如，1019，这意味着该轮胎是在2019年的第10周生产的。更换轮胎后，一定要再次对车轮做动平衡测试，防止车轮在高速行驶时出现异常振动。在选择轮胎的时候，不需要选择大品牌贵的产品，选择一款适合自己的就可以了。

途观车有个主油泵，一个副油泵，拆开后排座，右边座椅下面的是主油泵，没有专用工具就用螺丝刀剔下来，外面那一圈铁的，然后把油泵提起来，把副油泵管子拔了就可以了。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。途观车有个主油泵，一个副油泵，拆开后排座，右边座椅下面的是主油泵，没有专用工具就用螺丝刀剔下来，外面那一圈铁的，然后把油泵提起来，把副油泵管子拔了就可以了。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。膜片式汽油和电动汽油泵。膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动。膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。更换周期一般为两年或者是4万公里，到期的时候需要及时更换，否则会影响汽车汽油的燃烧效率，导致汽车的燃油效果降低。大众途观汽油滤芯安装在车身底部油箱前面位置。汽油滤芯是用于过滤汽油中的杂质，在早期的汽油滤清器的机型是采用金属片缝隙，现在的汽油滤清器采用尼龙布式棉纱，是因为这些滤芯的通过性能好，使用寿命长。由于加工的方式，成品汽油中含有一定量的杂质，需要除掉这些杂质为发动机提供清洁的汽油，所以需要采用汽油滤芯，如果汽油滤清器性能不好，容易使发动机工作不良。

8代和8代半雅阁的区别在于多了一些配置和内饰设计。除了这些配置，基本都是一样的。第八代雅阁在设计、平衡、质量口碑、商务感、高配置、大空间等方面都处于绝对的市场领先地位，所以汽车的好坏决定了汽车的口碑。与第七代雅阁相比，第八代雅阁的尺寸8代和8代半雅阁的区别在于多了一些配置和内饰设计。除了这些配置，基本都是一样的。第八代雅阁在设计、平衡、质量口碑、商务感、高配置、大空间等方面都处于绝对的市场领先地位，所以汽车的好坏决定了汽车的口碑。与第七代雅阁相比，第八代雅阁的尺寸和空间都有所增加。第八代雅阁的长宽高分别为4,945 * 1,845 * 1,480mm，该车轴距为2800mm。这款车的空间表现很不错，尤其是后排的腿部空间。宽大的尺寸可以满足客户对空间舒适度的要求。这款雅阁的b级车市场份额非常大。1999年，第六代雅阁国产。当时雅阁是国内车市最畅销的b级车，所以这款车的口碑也导致了这款车销量的领先地位。第八代雅阁一直被很多车主视为史上最强，因为这款车的整体品质超过了第一代雅阁的任何一款车型。2.0升、2.4升和旗舰3.5升V6发动机是第八代雅阁最吸引人的特点。除了配置上的一些变化，雅阁和八代半其他部分没有变化。这两辆车非常相似。动力方面，第八代雅阁搭载2.4升i-vtec发动机，最大马力179匹。传动方面，匹配5速自动变速箱。第八代雅阁不仅当年销量极高，现在二手车市场也异常火爆。这款车之所以有这么好的口碑，完全是因为这款车的品质，保值率很高。在二手车市场，这辆车当年的价格在24万元左右。现在二手车市场，车况好一点的车能卖到8-9万，所以这车很值钱。第八代雅阁的外观设计棱角分明，除了中庸之外还有足够的特色。这款车的外观设计既符合年轻消费者，也符合商务消费者。说到这款车，就不得不提这款车的操控性。车的悬挂采用前双横臂后多连杆式独立悬挂，整体调教偏向运动。相对来说，这款车的支撑性还是不错的。再加上这款车精准的转向系统，整体操控感非常好。