凯迪拉克汽车CT62款发动机车系的加速时间及一百公里加速时间测试如下所示:
1.低配版(28T豪华版)
最新款CT6的发展最好转速是2500rpm上下,转速高了跑偏比较严重,转速低了不跑偏可是考试成绩会减缓。最后0-100km/h用时7.89秒,比旧款的6.57秒慢了一秒多,体会上的确也没那麼快了。这台10AT变速器的齿较为密,加速全过程中CT6经历3次换档,100km/h时早已是4挡了,慢这一秒多也是有换档时间的缘故。
2.顶配版(40T车系):
543N·m的最大的驱动力、405Ps最大马力。单单从主要参数上看,这个3.0T双涡轮发动机早已毫无疑问是这一等级的霸者,暗示着了它的强悍驱动力。经测试,凯迪拉克汽车CT62016款40T铂金版的一百公里加速时间为5.33秒。
在和别的欧系3.0T的敌人对比,CT6毫无悬念的拿到了0-100km/h加速更快的称号。在测试全过程中,能显著感受到大马力涡轮增压器发动机的輸出非常圆润,特别是面临发动机转速超出2500rpm以后,加速幅度令人令人满意。