新手如何挂挡

新手开车变道的技巧就是：1、变道前先打转向灯：开车变道前需要打转向灯，给过往的车辆一个警示，变道前不打转向灯容易引发交通事故，行车安全得不到保障；2、观察前后方的车辆，确认安全车距：打开转向灯后需要对前后的交通情况进行确认，通过新手开车变道的技巧就是：1、变道前先打转向灯：开车变道前需要打转向灯，给过往的车辆一个警示，变道前不打转向灯容易引发交通事故，行车安全得不到保障；2、观察前后方的车辆，确认安全车距：打开转向灯后需要对前后的交通情况进行确认，通过汽车后视镜判断变道时机，同时观察车辆两侧的盲区是否有其它车辆接近，确保安全之后准备变道，变道需要在不影响其它车辆行驶的前提下进行；3、缓打方向，迅速变道：确认安全之后，缓打方向，进行变道操作，变道犹豫是很多新手司机在开车时比较常见的情况，在变道过程中，要果断迅速，变道时，车速不应降低，保持匀速变道即可，切忌在变道时出现降低车速的现象，容易出现交通事故；4、变道时不要跨越多条车道：进行变道操作时，每次只能变道一次，如果需要变道到最左侧车道时，从最外侧的车道开始变道，然后到中间的车道，最后变道进入左侧车道，如果跨越车道进行变道，容易引发交通事故。刚拿驾照没多久，拿到新车开车上路这个问题，人胆大敢上路，胆小就不敢上路，之后一直不敢上路，这样心态是不行，既然学了驾照，也买了车，那就上路，有什么不敢的呢，无非是怕新手上路出事故，但是谁不是新手过来的，我们要相信自己，该学的也学了，我们需要一份野劲，不是为了在道路上飙车，横冲直撞，而是一种心态上的自信。讲一个事，我刚拿到驾照的时候，我也不敢上路，我爸爸就一直逼着我开车，当然，最重要的是实习贴，我爸爸跟我讲，实习贴什么作用，就是为了警示后来的车辆，快看，前面那个人是个新手，大家都躲远一点。他说，人家老手一看实习贴就知道起步慢，反应慢，大老远看到都不愿意和你并驾齐驱，也会让着你，谁让你新手呢。所以我说，我们买了车不是还有实习贴嘛，反正告诉大家我是新人了，操作不熟练，相互理解。另外刚拿到驾照，学过的知识也记得多，这时候上路反而会规范很多，只要开的稳一点，多注意点路况和四周车况就可以。话再说回来，敢不敢，还是一个胆量的原因，我们不敢上路就是怕出事，小磨小蹭多大点事儿，反正车辆都有保险，就当练手了，也不必心疼新车剐蹭，想成为老司机，这都是必须的过程，要相信自己可以安全上路，不要胆怯，在路上认真走好自己的路，也不会发生什么事，万事开头难，熟能生巧，自信最重要。

首先，对于女性来说，自动挡无疑是最好的选择，因为相比手动挡，自动挡更容易上手，也更安全，所以首先我推荐自动挡。另外，在这个价位选车的时候，我更倾向于自主品牌suv车型，因为现在suv市场火了，各大车企都加大了R&D，推出SUV。相比汽车，选首先，对于女性来说，自动挡无疑是最好的选择，因为相比手动挡，自动挡更容易上手，也更安全，所以首先我推荐自动挡。另外，在这个价位选车的时候，我更倾向于自主品牌suv车型，因为现在suv市场火了，各大车企都加大了R&D，推出SUV。相比汽车，选择更丰富，对消费者更有利。接下来我给大家推荐两款自主品牌suv车型供大家选择。首先我要推荐的车型是名爵zs。作为名爵家族首款互联网suv，名爵zs也受到消费者的认可，取得了优异的成绩。从外观上来看，MG zs看起来更加年轻时尚。虽然不惊艳，但绝对符合国人的审美需求！此外，名爵zs的配置搭载了SAIC和阿里联合开发的阿里云系统，可谓黑科技十足。动力方面，名爵zs搭载了1.0t和1.5l两款不同的发动机，既保证了充沛的动力，又展现了良好的燃油经济性。推荐完名爵zs，接下来我要推荐的车型是哈弗h2。作为哈弗家族的支柱，哈弗h2采用了全新的家族化设计，更容易得到消费者的认可。更值得一提的是，现在全新哈弗h2已经上市。在增加配置的同时，价格却降低了，可见诚意满满！总的来说，如果选择这个价位的车辆，如果选择suv，我更倾向于购买自主品牌车型，但是如果选择轿车，建议购买合资品牌车型。1.卡罗拉双引擎作为全球最畅销的车，1.2T和1.6L版本的百公里油耗基本都很优秀，基本不超过6L。卡罗拉双擎是丰田的一款混合动力车型，搭载了丰田最先进的混合动力系统THS-2，百公里油耗仅为4.2L，工信部公布。卡罗拉双擎的发动机是1.8L阿特金森循环发动机，最大功率73kW，最大扭矩142Nm电机为永磁同步电机，最大功率53kW，最大扭矩207Nm。2.一汽大众高尔夫1.2T1.2T的车型在所有高尔夫系列中并不突出，但是油耗很不错。百公里综合油耗5L。高尔夫两厢车型也能满足空间要求，隔音效果在同级别中也很出色。而且省油动力不弱，是一个非常不错的选择。3.日产轩逸轩逸是紧凑级中最均衡的车之一，无论是空间、配置、外观还是内饰设计，在同级车中基本都处于优势地位。动力有1.6L自然吸气发动机和1.8；自然吸气发动机可选，CVT和手动变速箱也可选。百公里综合油耗5.2L~6.7L，在同级别中非常优秀。而且开车时车内的舒适度也很好。女生开车很轻。

科目三挂挡速度是：1、正常驾驶来说一挡对应的速度为10-20km/h，二挡对应速度为20-30km/h，三挡对应速度为30-40km/h，四挡对应速度为40-50km/h，五挡对应速度为60km/h以上；2、但科三的考试速度与挡科目三挂挡速度是：1、正常驾驶来说一挡对应的速度为10-20km/h，二挡对应速度为20-30km/h，三挡对应速度为30-40km/h，四挡对应速度为40-50km/h，五挡对应速度为60km/h以上；2、但科三的考试速度与挡位匹配要求是与实际有所差异的，一挡允许范围是020km/h，换二挡时机为1520km/h；二挡允许范围是1030km/h，换三挡时机是2530km/h；三挡允许范围是2040km/h，换四挡时机是3540km/h；四挡允许范围是3050km/h，换五挡时机是4550km/h；3、要注意的是，一般科目三的考试不会要求你开得很快的，因此很少情况会让你挂到5挡，一般在三挡行驶，但三挡行驶时一定要注意决不能超过40，否则几秒钟或就是“挡位与速度不匹配”扣10分。科目三换挡技巧如下：1、一挡起步基本是没问题的，问题多出在百米加减挡过程中二变三三变四，四变三时。首先通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度（二挡15以上、三挡30、四挡40）；降挡要降到要求的速度（三挡35以下、二挡25以下、一挡20以下）。这样不会出现挡位长时间不匹配，挂一挡和二挡时，用手握住挡杆，除了前后推动，还要有一个向怀里拉的方向力（你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆）。一挡二挡互相切换不需要经过空挡位；2、二挡换三挡的时候，首先要把挡摘到空挡位，然后不要握着挡杆挂挡，把手掌垂着朝上，用掌心向前推挡杆挂入三挡，三挡换四挡的时候，手掌垂直向下，用掌心向后推动挡杆；3、四挡换三挡的时候，把手掌垂着朝上，用掌心向前推挡杆挂入三挡，三挡换二挡，握住挡杆摘空挡，向身体方向画圆，挂入二挡。整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一挡二挡是握持挡杆，三挡四挡是用手掌平推；4、如果需要用到五挡，同理摘四挡，向右上方画圆。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志、新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志、新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练，坐在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件，开车记路并不是什么难事，只要用心，谁都能把路记得清楚。在路上开车时，驾驶员在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标识，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标识，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。新手在城市道路行驶，要做到掌握城市道路路况，注意非机动车，认清交通标识，小心敬慎，礼让行人，注意力要集中，多观察路面情况，熟悉车辆性能。掌握城市路况，城市道路交通情况相比较于其他路况要更复杂一些，人多车多，而且经常发生变化。如果对城市城市路况更熟悉的话，驾驶会更安全，对行车起到事半功倍的效果。注意非机动车，在城市交通中不能确保其他人都遵守道路交通法规，很多人和车无视红绿灯，随意在马路上穿梭。所以需要注意非机动车，自行车、电瓶车、行人等。新手在驾驶时，应该根据非机动车、行人的状况来改变方向，适时地以灯光或喇叭警示，还应以中低速度行驶，随时准备制动停车，可有效保证行车安全。认清交通标识，在城市交通中尤其注意交通标识，有些道路正在进行施工可能会有障碍物，要注意道路两旁是否有交通标识。新手在开车时注意路边、路上方设置的指示牌，视线要远远的看到，明白交通标识指示的含义后再开车，可以少走错路、少走冤枉路。

新手学倒车详细的方向与位置的步骤：1、轻轻提起离合器，移动汽车后部，控制车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时，转向盘向右打死;2、将转向盘向右打死，继续向后移动，中间不能停车，同时观察右后视镜，将最右边的线新手学倒车详细的方向与位置的步骤：1、轻轻提起离合器，移动汽车后部，控制车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时，转向盘向右打死;2、将转向盘向右打死，继续向后移动，中间不能停车，同时观察右后视镜，将最右边的线露出，以保持车身和库的角度30cm。继续向后移动，当右后视镜库边缘与车身平行时，方向盘向后，调整车身，倒入库底;3、倒库入底时朝左后视镜看，当倒库前缘出在左后视镜位置时，停车，倒库完成;4、出库时，挂一个前进挡，当车头盖刚看不到路边的线时，将方向盘向左压死，当车身正时，朝后方向，将前轮放在感应线左上方，停车。这个是右边倒车入库的方法，左边倒车入库的方法就是把右换成左就可以了。新手学倒车入库，可以通过以下技巧，作为参考：1、从司机过去的角度看，AB线位于左后视镜中间或稍左的位置，当司机看到下一个图红色区域部分和BC线重叠时可以停止，也可以再往前走一点；2、从右后视镜确认车身能在无压力F角的情况下进入库内，然后F角立即从后视镜消失，观察左后视镜，当GH线G端露出约10-15cm时，开始回正方向；3、回正方向后，迅速观察E左右两个后视镜，调整身体两侧的距离是相同的距离，如果车身与两边的距离一样了，说明车在库的正中间了，这步把车调到库的中央位置后就为下一步左倒库打下了非常好的基础；4，当身体和两个边沿的距离，看左后视镜，或者，当左后视镜与折线重叠时（因为每个人的身高不同，有的只是到折线，有的完全模糊，有的在中间，你在实践中找到自己的点），就可以停下来。