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摘要:湿式双离合和干式双离合的区别(什么是湿式双离合和干式双离合)湿式双离合与干式双离合的区别是:1、传递事物不同:湿式双离合是靠油液传递;干式双离合是靠空气传递;2、离合器方式不同:湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双
湿式双离合与干式双离合的区别是:
1、传递事物不同:湿式双离合是靠油液传递;干式双离合是靠空气传递;
2、离合器方式不同:湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱;干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
干式双离合跟湿式双离合区别有:
1、结构不同:干式双离合由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵执行机构组成;湿式双离合由液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统组成。
2、连动介质不同:干式双离合靠的介质是空气;湿式双离合靠的介质是油液。干式双离合跟湿式双离合两种变速箱的基本传动原理一致,均利用两个离合器进行轮流作业。无极变速器、at变速器、DSg湿式双离合变速器,其离合器均有:液压缸、钢片、摩擦片组成,通均是过电脑控制电磁阀液流方向,控制液压缸工作,再通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合,回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离。