汽车d档与s档如何正确切换

汽车三元催化器堵了有以下表现：1、三元催化器堵塞的话，汽车后氧传感器发出信号，使发动机喷油嘴多喷油，发动机报警信号氧传感器中毒，一般都是汽油油品不好，低挡低速燃烧不充分，发动机积碳严重，或者积碳清洗后，轰油门把积碳排到三元催化器上，都汽车三元催化器堵了有以下表现：1、三元催化器堵塞的话，汽车后氧传感器发出信号，使发动机喷油嘴多喷油，发动机报警信号氧传感器中毒，一般都是汽油油品不好，低挡低速燃烧不充分，发动机积碳严重，或者积碳清洗后，轰油门把积碳排到三元催化器上，都会造成三元催化器堵塞，严重的话，自己能闻出来，尾气特别臭；2、而且伴随有轻微的动力下降，费油，审车时候，尾气会不合格，一般严重的话，有动手能力的朋友，可以上升降器上，拆除清洗浸泡，一般有专业清洗剂，或者洁厕灵，草酸也可以，顺便把后氧传感器也一块清洗，也可以拉高速；3、不是跑快车，是拉高转速（一般行驶手动挡的车在转速2000转以上在换挡，避免长时间怠速，加好油，）能排除一部分堵塞的部分，记住不能敲打，因为里面是陶瓷材质。1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油也容易堵塞。2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。4、喷油嘴、进气道免拆清洗养护：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行“喷油嘴、进气道免拆清洗养护”后油耗增加的原因。5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。三元催化器堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。注：三元催化器堵塞主要分为三个阶段：第一阶段为轻微堵塞阶段此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标，可能影响年检。第二阶段为中度堵塞阶段化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加，动力下降。第三阶段为严重堵塞阶段由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高，在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

我们可以从汽车转速看，在汽车开启后，只要看到汽车的转速在1200转左右，然后汽车启动差不多一分钟，汽车的转速就会降到800左右，如果出现这个信号，那么热车过程就完成了。冬天气温低，机油很粘稠，流动性差，不暖车对发动机损坏更大，所以冬天我们可以从汽车转速看，在汽车开启后，只要看到汽车的转速在1200转左右，然后汽车启动差不多一分钟，汽车的转速就会降到800左右，如果出现这个信号，那么热车过程就完成了。冬天气温低，机油很粘稠，流动性差，不暖车对发动机损坏更大，所以冬天开车热车更要注意。暖车时间要在三分钟之内，然后慢速行驶一段，千万不能一直原地热车和高速行驶，这样在低速行驶中，可以使汽车的各个部件慢慢恢复状态，发动机水温也回归正常，这时热车完成，就可以恢复正常速度上路了。夏天温度本来就高，热车就不需要那么长时间，点火启动车后，等待在30秒到一分钟就可以，然后及时观察转速表，看指针是不是下降到800到1000转，只要基本没有明显波动，汽车车身抖动也没那么明显，就可以挂挡起步了。奇瑞的车型的造型越来越出色，国人审美在提升，车企也必须跟上步伐。更加年轻、运动化的造型被更多人所接受，大胆的线条运用刻画出与众不同的身形，在与其他自主品牌的对比当中往往会有惊鸿一瞥的效果。新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并采用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。内饰上，新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格，变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后，变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键，仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计，值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。动力系统延续来老款上的1.0L发动机，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样，其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱，AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。

注意根据车型来选择。排气管的样式也会有很多，并不是任意的一款我们都能使用，改装排气管前，需要留意原车的排气管的样式，留意是直型的还是弯型的。汽车发动机的四个往复动作一吸气、压缩、燃烧、排气来看，如果排气管无法迅速排光燃烧后的废气，则接注意根据车型来选择。排气管的样式也会有很多，并不是任意的一款我们都能使用，改装排气管前，需要留意原车的排气管的样式，留意是直型的还是弯型的。汽车发动机的四个往复动作一吸气、压缩、燃烧、排气来看，如果排气管无法迅速排光燃烧后的废气，则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气；尤其此刻残留在燃烧室内的废排气，还会影响到下一次的燃烧效益。排气管的通畅程度，也即回压，或可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力，这和巴蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可以改变发动机特性，从而提升高转域的反应和威力。改装排气管的中消、触煤代管，大致会做的较短、较小型，来增进排气的顺畅度，不过如果有些管径偏粗，这部份便不会减缩的过于激烈，以确保中低转的力量。改装排气系统的关键技术要点：1、在进排气系统改造中，对排气系统的改造更受欢迎，因为排气系统，特别是其尾部，不仅可见车外，还可以发出震慑性的声音和声浪，是少数能直接为车主提供视觉与听觉双重感观刺激的改装部件；2、原有的排气系统由于考虑到成本、噪声污染和周围排放标准的不同限制，在设计上会非常保守，并在一定程度上由于排气效率不高而限制了发动机的性能，因此排气系统的改造往往会带来意想不到的结果；3、一般的排气系统改造，只涉及排气管尾部部分，可以适当增大排气管尾部的直径，改变消声器的结构形式，使机组面积通过气流增大，使废气排放更加顺畅，最基本的修改是在排气管末端加上一个更漂亮的不锈钢护套，其优点是价格便宜，安装方便，不会对原车产生任何影响；4、可对原车排气管尾部进行较深的改型，在切断处焊接专用尾部，或直接用原专用型排气管推出的不同品牌替换，这种排气尾管是不锈钢制成的，其最大的特点是它能发出低频声音，虽然音质很低，但很清爽，但如果采用这种改装方法，车主必须放弃原来的汽车排气管尾段。

新车需要定期保养，大部分都是按照行车日程和时间来保养的。新车行驶3000-5000公里或半年后进行首次质保。保养项目包括五油四液的更换和其他部件的检查。汽车维修项目检查发动机机油滤清器。做保养的时候，首要任务是检查机油的使新车需要定期保养，大部分都是按照行车日程和时间来保养的。新车行驶3000-5000公里或半年后进行首次质保。保养项目包括五油四液的更换和其他部件的检查。汽车维修项目检查发动机机油滤清器。做保养的时候，首要任务是检查机油的使用情况。因为新车需要磨合，而发动机磨合容易造成一些杂物，所以首保时需要更换机油。更换发动机机油时，检查并更换发动机机油滤清器。以后要根据加注的机油类型，定期更换。更换其他液体和滤芯。检查防冻液和玻璃水的含量是否处于正常状态；检查增压油剩余量，各油管接口处是否漏油；检查电池外壳，疏通小盖通气孔，补充电解液；检查空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器的使用情况，必要时予以更换。检查发动机和其他零件。检查发动机的工作情况，如管路连接是否正常，有无泄漏点，发动机工作是否正常，有无异响，火花塞是否正常等。此外，还可以将车辆举升起来，检查底盘是否有划伤、腐蚀，检查刹车系统、悬挂系统、轮胎内侧是否正常，以保证以后使用的安全性。洗涤检查结束后，从里到外清洁汽车，包括车身、轮毂、发动机舱和内部。当然只是简单的打扫卫生。对于一些高端品牌的车辆，4S商店也可以打蜡。今天，汽车小编就为大家简单介绍一下汽车保养伙伴最容易被误导的地方。那么，小伙伴们知道汽修伙伴最容易被误导的地方吗？汽修伙伴最容易被误导的地方有哪些问题？在此，汽车小编为汽车保养伙伴们耐心简单介绍一下最容易误导的地方，希望能帮到他们。知识简介：误区1style=" text-align:center；"螺栓越紧越好。汽车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，应该有足够的预紧力，但不一定要拧紧得太紧。如果拧紧过紧，螺栓和连接件基本都会造成永久变形，但预紧力会降低，甚至会造成打滑或断裂的现象。知识简介：神话2传动带越紧越好。汽车发动机的水泵和发电机基本都是用V带传动的。如果传动皮带调整过紧，容易拉伸变形，而皮带轮和轴承容易造成弯曲损坏。知识简介：误区三style=" text-align:center；"发动机的油越多越好。如果机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部功率损失，还会因溅到气缸壁上的机油增多而导致机油烧坏。好了，今天就给在座的朋友简单介绍一下。希望朋友们对汽车保养最容易误导的部位的简单介绍能帮助他们解决问题。如果想了解更多，请继续关注本站。

今天，小编汽车展为朋友们带来了汽车知识，告诉他们如何让汽车预热。我经常看到一个小朋友。我的车启动后，会怠速预热，等个三五分钟再上路。这种热车方式不仅浪费燃油和时间，还会加重空气污染，不同程度地增加雾霾，这与发展变化成正比。接下来，小编汽车将今天，小编汽车展为朋友们带来了汽车知识，告诉他们如何让汽车预热。我经常看到一个小朋友。我的车启动后，会怠速预热，等个三五分钟再上路。这种热车方式不仅浪费燃油和时间，还会加重空气污染，不同程度地增加雾霾，这与发展变化成正比。接下来，小编汽车将简要介绍一种与朋友一起预热汽车的好方法。预热汽车的好方法：为什么需要热车？很多小伙伴知道自己需要热车，却不知道自己为什么需要热车。在我看来，汽车热的关键原因是汽车停放时间过长后，发动机内的机油回流到发动机下部的机油盘内。所以点火后，发动机上半部分处于不缺乏机油润滑的状态。启动后需要30秒左右，由于机油泵的转动，机油会被输送到活塞、连杆、曲轴这些发动机润滑最多的部位。暖车的好方法：热车的误区怠速热车不是越久越好。长时间热车，发动机做无用功，浪费燃油和时间且不利于环保。暖车的好方法：一分钟暖车。温度为0，空转时间为60秒。气温增加或缩短1摄氏度，怠速原地热车缩短或增加1秒。这个方法是通用的。比如气温25，热车到位空转时间为(60-25=35)35秒；气温-7，怠速热车(60 ^ 7=67)67秒。以上是小编汽车给朋友们带来的暖车好方法。听了汽车小编的简单介绍，朋友们对预热有了更深入的了解，可见预热也是必须的，不是只开预热器就能做到的。好了，今天小编汽车就在这里简单介绍一下。今天小编汽车就为朋友们简单介绍一下汽车预热需要多长时间。冬天的时候，每次启动车子，基本上都需要预热，这样车子在行驶过程中就不会熄火。所以很多朋友大概都不知道车子预热多久的问题。今天汽车编辑就给小伙伴们简单介绍一下汽车预热需要多长时间。汽车预热多久：低速两公里。水温表正常时，可以开一分钟，或者发动机转速表降到怠速时。有些朋友认为预热时间越长越好。我觉得没必要。有的朋友等到温度计指针移到正常位置，才敢发动汽车。其实没有这个必要。首先需要明确的是，汽车预热是非常有必要的。由于刚启动的发动机温度低，各地润滑油不到位，立即启动发动机会造成零件干磨和零件损耗。但是，预热时间不需要太长。判断的标准是水温表指针先动后开，或者启动后发动机转速表回落到怠速状态，这需要一分钟左右。建议小伙伴起步后前2公里低速行驶，之后正常提速。汽车预热多久：为什么需要预热？因为冬天冷，停了一夜的车，第二天无法顺利行驶，要预热后再启动。以上是汽车预热需要多长时间，由汽车编辑简单介绍给小伙伴们。如果没有预热，车内水温还是冷的，肯定会起步不佳。所以热身过程还是需要小伙伴们理解的。好了，今天汽车编辑就简单介绍到这里。