混动时代

什么是混动时代汽车

混动时代汽车汽车，比较简单的说，是一辆汽车有两个或两种以上的动力源，是混动车。

1、混合动力汽车的类型现在主要是有3种。1种是以发动机为核心驱动力，电动马达做为辅串连混合动力电动车基本原理助驱动力的“并联方式”；

2、另外1种是，在低速时只靠电动马达推动行车，速率提升时发动机和电动马达相互配合推动的“串连、并联方式”。

选用复合驱动力后可按平均需要的功率来确认内燃机的最大功率，这时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。要求大功率内燃机功率欠缺时，用电池进行填补，当负荷较少时，充裕的电力可以发电给电池充电，而由于内燃机不停地工作，电池就能不断地充电，所以它的行程就像一般汽车。混动系统的核心是混合动力系统，其性能与整车性能密切相关。混合动力系统总成经过十多年的发展，已经由原来的发动机分立结构发展到发动机电机、变速器一体化结构，也就是综合混合动力系统。

混联式混合动力汽车包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种动力形式。这两种动力单元既可以单独驱动车辆，也可以共同协作。同时混联系统由于具有单独的发电机，不再像并联系统那样使用电动机作为发电机使用，因此发动机还可以与电动机共同工作时对电池组进行充电。混联系统的内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，通过齿轮系或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。

混联结构在发动机和电动机协同驱动车辆行驶的同时，发动机还能带动发电机为动力电池充电，不再像并联结构中单一电动机需要身兼两职，并且理论上它能够实现发动机带动发电机发电，电动机驱动车辆的模式。因此，混联结构的驱动模式有，纯电模式、纯油模式、混合模式、充电模式四种。

混动时代还早吗

在低碳出行理念的影响下，全球各大汽车品牌为了在产业转型的浪潮中抢占先发优势，纷纷加大低碳化技术的研发投入，为消费者低碳出行提供了多元助力。毫无疑问，在当下，节能减排和新能源汽车产品的发展，已然成为行业主流趋势。

混动时代还早吗？

混动自打出世以来就是为降低油耗而来，后来被赋予电动车过渡产品，在燃油车（发动机搭载的车辆）彻底被电动车淘汰之前，混动或增程技术还大有可为。

在新能源技术飞速发展的当下，混合动力技术成为了行业发展的主流技术研究方向。比如说我国的各类车企，就凭借国内新能源汽车的智能电混双擎技术，赢得了行业内外的一致好评。

但是也有一部分人不看好混动车型，觉得混动车花里胡哨，不值得投入大量的时间精力去研究混动汽车。

那混动汽车真的不值得研究了吗？需要放弃混动车吗？

不可否认，混动车型确实是过渡方案，因为混动车的天花板已经能够看到了，无论如何，混动车还是无法突破内燃机 50% 的热效率上限。但现在说放弃混动车型为时尚早。

但是，值得注意的是，现阶段混动技术依然是市场上的热门车型。

而比亚迪不单只有纯电车型，还有混动车型，成为全球新能源车销冠。

其实，竞争机制下中国混动技术已领先世界，并且将持续引领世界未来混动技术的发展。

混联式混合动力汽车优缺点

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

混合动力汽车存在以下优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

优点很明显，但是同时缺点也是很明显，还存在巨大的发展空间：

1、价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。

2、可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。

3、动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

油电混合动力汽车在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

总的来说，油电混合汽车的优点和缺点都很明显，又因为是过渡形式的汽车，所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买，那么就一定要考虑清楚。