進口沃尔沃并不属于吉利,必须 确立回收沃尔沃的是吉利集团公司,而并并不是“吉利车辆“,根据并购的形式得到沃尔沃小汽车企业的100%股份,等同于有着10963项专利技术和专用型专利权;而在此之前沃尔沃与福特一同进行开发的”比较有限受权“专利权吉利是不能采用的,等同于与沃尔沃有关的技术吉利是不能用的。
如以前得到“沃德十佳汽车发动机“的S16六缸发动机是那时候沃尔沃和福特一同研制的,在其中有一部分的技术是归属于福特,如果是沃尔沃能够再次应用,而换做吉利不是可以应用此技术的。
但是像GMC升級服务平台、车里空气指数自动控制系统及其GX7安全性创新等技术吉利就充分应用本身车子上,在其中吉利的B级小汽车博瑞便是根据GMC拓宽的KC服务平台生产制造的及其城市预撞击、自动巡航、半自动泊车系统这种安全性配备也是以沃尔沃那里效仿的。
可以说沃尔沃或是沃尔沃,吉利早已不会是以前的那一个吉利,吉利将依靠与沃尔沃的高度协作涉足全球汽车品牌的强者势力;与此同时本次的合拼不仅仅是一次知名品牌事情,针对我国汽车品牌发展趋势来讲,它意味着一个由国产品牌参加并核心的海外大佬已经兴起。