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摘要:据中国国标,子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm;卡车和公共汽车用子午线轮胎花纹的磨损极限为2.0毫米.轮胎花纹可分为以下等级:大于3.5毫米,状况良好;2.正常情况下5 ~ 3.5毫米;小于2.5mm,需要更换;1.6mm必须更
轮胎花纹可分为以下等级:
大于3.5毫米,状况良好;2.正常情况下5 ~ 3.5毫米;小于2.5mm,需要更换;1.6mm必须更换。
所有轮胎的胎面都有磨损痕迹,一般高度为1.6毫米(即法律规定的极限值)。当轮胎磨损达到极限值时,必须及时更换。否则,胎面花纹可能不要完全排空轮胎下的水,这很容易导致车辆失控。
需要注意的是,轮胎不需要提前更换。如果提前更换,它们有以下缺点:
1.更频繁的拆卸和购买轮胎会明显增加车主的用车成本。
过早报废轮胎会导致更多的浪费,影响环境。
3.新轮胎会增加滚动阻力,间接增加油耗,增加车主的汽车成本。
正常胎压一般汽车轮胎所需的胎压约为2kg - 2.5kg,根据热胀冷缩的原理,夏季可低于正常值0.1-0.2,冬季可高于正常值0.1-0.2。
轮胎压力低1。与路面的摩擦系数会增加,油耗会增加;
2.不利于行车安全的因素,如方向盘下沉安全;
3.增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;
4.帘体和橡胶的作用降低,导致脱层或帘体破损,与轮辋过度摩擦,造成胎圈损伤和异常磨损;
5.轮胎与地面的摩擦力增加了一倍,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。高速行驶可能导致轮胎爆裂;
6.胎压过低,胎体变形增大,胎侧容易产生裂纹,同时轮胎会发生屈曲,导致热量过高,橡胶老化,帘布层疲劳,帘线断裂会增加轮胎接地积累,加速胎肩磨损。
轮胎压力过高。会降低轮胎的摩擦力和附着力,影响制动效果;
2.造成方向盘振动、跑偏,降低驾驶舒适性;
3.加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损,延长轮胎寿命;
4.车身振动变大,间接影响其他部件的使用寿命;
5.轮胎帘线会过度拉伸变形,胎体弹性降低,车辆行驶载荷增加;
6.并且降低了滚动阻力。遇到钉子、玻璃等尖锐物体时。很容易进入胎儿体内,撞击会产生内部开裂爆破,导致爆胎。